100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

TaniSchm

Необичайно поведение на Ford Ranger 2008: Прекомерно подскачане и неравномерна височина на окачването

Здравейте хора, имам проблем с моя Ford Ranger (година на производство 2008, бензинов двигател). Проявява странно поведение като прекомерно подскачане и неравномерна височина на каросерията. Възможно ли е да е дефектен компресор на въздушното окачване? Някой имал ли е подобен проблем и има ли съвети за отстраняване на повредата? Ще е интересно да чуя как вашият сервиз е решил проблема. Благодаря предварително за помощта!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Ford Ranger от 2008 година изпитва прекомерно подскачане и неравномерна височина на окачването. Първоначалното подозрение е за дефектен компресор на въздушното окачване, но тъй като автомобилът има нормално окачване, това е малко вероятно. Подобен проблем в друг автомобил беше решен чрез отстраняване на дефектни компоненти на окачването. Препоръчва се проверка на амортисьорите или пружините като потенциални причини, както и консултация с автосервиз за по-нататъшен оглед.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

ViktorRacer

Хей, имах подобен проблем с моя Ford Mustang (година на производство 2010, също бензинов двигател). Не съм автоексперт, но съм се занимавал с коли и преди. Когато проблемът се появи, Mustang-ът ми сякаш се носеше на облаци - и то в негативен смисъл. Странно, но се оказа, че е дефектен въздушният амортисьор на окачването. Отидох в моята сервизна работилница и момчетата там го оправиха бързо. струваше 590 евро, но оттогава колата работи като часовник. За да мога да ти помогна по-конкретно, ще са ни нужни повече данни за твоето возило. Знаеш ли например точното наименование на модела, мощността на двигателя и дали твоята кола има специално окачване? Дръж ни в течение какво ще ти кажат от сервиза. Надявам се това поне малко да ти помогне.

(community_translated_from_language)

TaniSchm (community.author)

Хей, благодаря ти за отговора! Моят Рейнджър е XLT 4.0L V6 с нормално окачване, така че нищо специално. Току-що бях навън и проверих, километражът е 73225 км, последният сервиз беше миналата седмица, така че не може да е от това. Първо ще се обадя в моя сервиз и после ще докладвам. Твоят опит ми помага много, благодаря още веднъж!

(community_translated_from_language)

ViktorRacer

Абсолютно никакъв проблем, винаги с удоволствие! На твоя рейнджър определено не бих приписал дефектен компресор на въздушното окачване, особено щом казваш, че има нормално окачване. Не съм механик, но на мен ми звучи по-скоро като проблем с амортисьорите или пружините. С този пробег това е напълно възможно. Свържи се с твоя сервиз и ги попитай дали могат да проверят това. Надявам се това поне малко да помогне. Моля, дръж ни в течение какво ще се окаже! Успех, приятел!

(community_translated_from_language)

TaniSchm (community.author)

Хей, супер, че отговори толкова бързо! Мисля, че може би си прав за амортисьорите или пружините, определено се усеща, че има проблем там. Определено ще говоря с моя сервиз и ще ги помоля да проверят тези части по-подробно. Още веднъж благодаря за съвета! Ще се свържа, щом имам новини. Благодаря ти много за помощта, приятел!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

RANGER