100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

lea_mueller3

Неотзивчиви пера за превключване на скоростите на Bolt

Имам някои притеснителни проблеми с моя Chevrolet Bolt (електрически) от 2020 г. на около 26575 км. Лопатките за смяна на предавките изглеждат неотзивчиви понякога, а скоростната кутия се усеща така, сякаш буксува или превключва нечисто. Дори чух някои скърцащи шумове по време на смяната на предавките. Понякога лопатките за смяна на предавките реагират бавно и имаше няколко случая, когато скоростната кутия премина в авариен режим. Сканирах за кодове за грешки и наистина има запазена грешка. Може ли да е контролният блок на трансмисията? Прочетох, че дефектен контролен блок може да е причината.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevrolet Bolt от 2020 г. има проблеми с неотзивчиви лостчета за превключване на предавките, хлъзгаща се скоростна кутия и скърцащи звуци по време на смяна на предавките. Тези симптоми, заедно с код на грешка, показващ проблем с блока за управление на трансмисията, предполагат, че блокът за управление може да е дефектен. След диагностика в оторизирана работилница, беше потвърдено, че блокът за управление на трансмисията е причината и подмяната му отстрани проблемите.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

marvinnacht1

Имах подобни проблеми с скоростната кутия на моята Audi A3 от 2018 г. Симптомите звучат много познато. Кодът за грешка специфичен ли беше за контролния модул на трансмисията? Дефектът постоянен ли е или прекъсващ?

(community_translated_from_language)

lea_mueller3 (community.author)

Кодът за грешка изглежда показва проблем с блока за управление на трансмисията. Що се отнася до вашия въпрос за прекъсваемостта, грешката се появява отново веднага след изтриването. Каква беше основната причина във вашия случай и какво действие предприехте?

(community_translated_from_language)

marvinnacht1

Като се има предвид, че повредата се появява отново незабавно и подозирате контролния блок, изглежда вероятно той да е източникът на проблемите. В моя случай, след диагностика, сервизът на Audi потвърди дефектен контролен блок на трансмисията. Бих ви посъветвал да занесете вашия Bolt в сертифициран сервиз.

(community_translated_from_language)

lea_mueller3 (community.author)

Благодаря за приноса ви! Послушах съвета ви и закарах колата в сертифициран сервиз на Chevrolet Bolt. Наистина, след диагностиката те потвърдиха, че контролният блок на трансмисията е дефектен, което съответстваше на всички симптоми. Смяната ми струваше около 1000 €. Сега всичко работи както се очаква.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

BOLT