Неработещи чистачки на Amarok: Ръководство за отстраняване на често срещани проблеми за всички собственици

Имах подобен проблем с моя VW Transporter от 2009 г. миналата зима. Като човек с основен опит в поддръжката на автомобили, първо си помислих, че е моторът на чистачките, но проблемът се оказа много по-прост. В сервиза откриха повредено свързване на кабелния сноп близо до кормилната колона. Постоянното движение е довело до износване на кабелите, създавайки лошо свързване между превключвателя на чистачките и останалата част от системата. Сензорът за дъжд работеше правилно, но сигналът не достигаше до мотора на чистачките поради този проблем със свързването. Общата цена на ремонта беше 95 €, предимно труд за достъп и отстраняване на връзката. Ремонтът отне около 2 часа. Преди да стигнете до заключения за мотора на чистачките или да замените целия превключвател на чистачките, би било полезно да знаете: Забелязали ли сте прекъсваща работа преди пълен отказ? Чистачката издава ли някакъв шум при активиране? Има ли други електрически проблеми в управлението на кормилната колона? Кои кодове на грешки се показват? Получаването на тези подробности ще помогне да се стесни дали имате подобен проблем с окабеляването или нещо друго.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съветите за отстраняване на неизправности. Последното обслужване беше при 115 000 км и не бяха забелязани никакви прекъсващи проблеми преди пълния отказ. Чистачките не издават звук, когато са активирани, напълно са мъртви. Няма други електрически проблеми с управленията на кормилната колона. Ще прочета кодовете на грешките този седмица. Интересно е, че окабеляването е виновникът във вашия случай. Има смисъл, като се има предвид постоянният стрес от движението върху тези кабели. Круиз контролът и всички други функции на кормилната колона работят добре на моя Amarok, което изглежда сочи повече към повреден мотор или превключвател на чистачките, отколкото към общо окабеляване. Ще проверя първо конектора на мотора на чистачките, преди да сменя части.

(community_translated_from_language)

Благодаря за допълнителните подробности. Вашите симптоми звучат различно от това, което изпитах с моя Transporter. Тъй като вашият круиз контрол и други функции на кормилната колона работят нормално, електрическият кабелен сноп близо до кормилната колона вероятно не е проблемът във вашия случай. Пълната тишина при активиране на чистачките е показателна. Според моя опит, дори и със счупен превключвател, може да чуете леко щракване или бръмчене от мотора на чистачките. Пълното отсъствие на реакция сочи по-скоро към дефектен мотор на чистачките или прекъснато свързване директно към мотора. Бърз тест, който можете да направите: проверете конектора на мотора на чистачките за корозия или разхлабени щифтове. Вода понякога може да попадне в тази област и да причини проблеми със свързването. Когато имах проблем с окабеляването, дори и при лошо свързване, моторът понякога издаваше някакъв шум. Ако конекторът изглежда добре, самият мотор на чистачките вероятно е проблемът. Сензорът за дъжд и превключвателят на чистачките обикновено показват някакво прекъсващо се поведение, преди да се повредят напълно, докато мотори са склонни да се повреждат по-внезапно. Просто се уверете, че тези кодове на грешки са прочетени. Те би трябвало да помогнат да се потвърди дали е моторът или потенциално нещо друго в системата.

(community_translated_from_language)

Благодаря за всички мнения. Днес проверих конектора на моторчето на чистачките и не открих видима корозия или хлабави връзки. Всичко изглежда чисто и правилно закрепено. Проследих окабеляването от моторчето за около 30 см и не открих очевидни повреди. Прочетох кодовете на грешките: P0571 и U0429, които според механика сочат проблем с комуникацията с модула за управление на моторчето на чистачките. Това изглежда потвърждава предположенията на мнозина, че моторчето на чистачките е най-вероятният виновник, а не превключвателят или общото окабеляване. Следващата седмица ще продължа със смяната на моторчето на чистачките. Намерих добра оферта за OEM резервна част за 220€. Надявам се това да реши проблема напълно. Наистина оценявам помощта на всички при отстраняването на проблема, спестихте ми безцелното сменяне на части с надеждата да го поправя.

(community_translated_from_language)