100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

RFuchs77

Неработещи чистачки на Audi A2: Няколко възможни причини

Моят A2 от 2003 г. (42574 км, бензин) има напълно мъртви чистачки. Кодът на грешката показва проблем, но след лош опит с последния ми ремонт, искам да съм подготвен, преди да отида в друг сервиз. Възможно ли е това да е дефектен прекъсвач на чистачките в кормилната колона? Някой имал ли е подобни симптоми и може да сподели какъв е бил действителният проблем, може би окабеляване или мотор на чистачките? Търся реални преживявания, за да избегна ненужни ремонти.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

vivienlight7

Симптомите съвпадат с това, което срещнах при А3 от 2000 година. Първоначално се предполагаше, че проблемът е в ключа за чистачките в кормилната колона, но диагностичните тестове показаха повреден кабелен сноп, свързан към мотора на чистачките. Сензорът за дъжд работеше коректно, но сигналът не достигаше до мотора поради корозия на кабелите. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен сноп, тъй като ремонтът на отделни кабели не беше надежден за този компонент. Макар че не се наложи сваляне на кормилната колона, достъпът до окабеляването изискваше значително разглобяване на зоната на капака на двигателя. Това беше сериозен ремонт поради сложността на правилното прокарване на новия кабелен сноп. Проблемът доведе до пълен отказ на чистачките, подобно на вашата ситуация. Професионалната диагностика е важна тук, тъй като окабеляването, моторът и ключът могат да показват идентични симптоми. Ако забележите прекъсваща работа преди пълен отказ, това обикновено сочи към проблеми с кабелния сноп, а не към проблем с ключа или мотора. Тестването на мотора на чистачките директно с източник на захранване може да помогне да се изолира дали става въпрос за повреда на мотора или проблем с окабеляването. Това трябва да се извърши от професионалист поради сложността на електрическата система.

(Преведено от Английски)

RFuchs77 (Автор)

Исках само да проверя подробния ви отговор. Чистачките на предното ми стъкло на A2 също отказаха напълно и имах точно същия проблем с кабелния сноп. Функциите на круиз контрола и мигачите също бяха засегнати, тъй като споделят някои от пътищата на окабеляването. Бихте ли споделили колко платихте за ремонта? Моят беше направен преди няколко месеца и съм любопитен да сравня цените. Също така се чудя дали сте имали други електрически проблеми, откакто сте го оправили? Чистачките на колата работят перфектно сега, но винаги съм малко нервен относно тези по-стари електрически системи.

(Преведено от Английски)

vivienlight7

Благодаря за въпроса относно цената на ремонта. След посещението ми при механиката миналата седмица, проблемът с прекъсвача на чистачките се оказа по-прост от очакваното. Макар че симптомите съвпадаха с проблемите ви с кабелния сноп, в моя случай ставаше въпрос само за хлабава връзка в щепсела на кормилната колона, която трябваше да се оправи. Общата сметка възлезе на 95 евро, което включваше диагностично тестване и ремонт. Чистачките на колата работят безупречно от ремонта, без проблеми с круиз контрола или други функции на кормилната колона. За разлика от вашата ситуация, електрическата ми система не изискваше обширна подмяна на кабелния сноп, което обяснява по-ниската цена на ремонта. Вашето безпокойство относно по-старите електрически системи е основателно, но правилната поддръжка помага да се предотвратят повечето проблеми. От ремонта насам, не съм имал никакви електрически проблеми с никакви компоненти в областта на кормилната колона.

(Преведено от Английски)

RFuchs77 (Автор)

Отидох при механика вчера, след като прочетох отговорите тук. Диагностиката на моторчето на чистачките показа, че проблемът всъщност е в окабеляването. Цялото събрание трябваше да се смени, тъй като старата инсталация беше силно корозирала близо до свързването с моторчето. Общата цена на ремонта беше 485 евро, включително части и труд. Много повече от смяната на прост превключвател на чистачките, но поне всички системи, включително круиз контролът, работят перфектно сега. Те ми показаха повреденото окабеляване, беше доста очевидно, след като отдръпнаха защитното покритие. Сензорът за дъжд и моторчето на чистачките и двата бяха тествани и работеха добре, така че съм щастлив, че първо попитах тук. Помогна ми да разбера какво да очаквам и избегнах да ми се даде оферта за ненужна подмяна на части. Чистачките на колата сега работят като нови, което е облекчение с приближаването на зимата. Механикът свърши щателна работа, документирайки всичко и ми показа точно къде е имало повреда в окабеляването. След 3 седмици работа не са се появили никакви електрически проблеми. Наистина оценявам съветите от всички тук, спестихте ми потенциално прекалено високи такси за ненужни ремонти.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: