georgeis22
Неработещи електрически стъкла Amarok: Предупреждение за регулатор
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
georgeis22 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с отстраняването на проблеми с прозорците на Тигуан. Имах почти идентични проблеми с електрическите прозорци на моя Амарок от 2013 г. миналата зима. След като прочетох вашия пост, опитах процедурата за нулиране, но без успех, в крайна сметка се наложи да се сменят както регулаторът на прозореца, така и модулът на ключа. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Сметката ми за ремонт на прозорец изглеждаше висока и съм любопитен как се сравнява. Също така се чудя дали сте имали други проблеми с автомобилните прозорци, откакто сте го поправили?
(Преведено от Английски)
ottowolf7
Добра новина, най-накрая си получих колата от сервиза и всичко работи перфектно. Проблемът с инициализацията на регулатора на стъклото се оказа свързан със слаба батерия, която изтощаваше електрическите системи. След смяна на акумулатора на автомобила за 290€, те прекалибрираха всичките управления на електрическите стъкла и грешката изчезна напълно. За правилно отстраняване на неизправностите в автомобилната електроника, те първо систематично тестваха всички компоненти на стъклата. За разлика от предишния ми опит с други сервизи, този механик всъщност обясни как слаба батерия може да причини неизправности в модула за управление на стъклата. От ремонта преди три месеца, всички функции на електрическите стъкла работят безупречно, без повтарящи се проблеми. Много по-евтино, отколкото първоначално се опасявах, особено в сравнение с офертите за пълна смяна на регулатора на стъклото, които получих другаде. Ако опитите ви за нулиране на стъклата са неуспешни, определено проверете батерията първо, това може да ви спести ненужни ремонти.
(Преведено от Английски)
georgeis22 (Автор)
Благодаря за всички отговори. След като прочетох за подобни проблеми, най-накрая занесох моя Amarok при сертифициран механик миналата седмица. Първоначално се притеснявах, че ще са необходими обширни ремонти, но диагностичният процес беше щателен и прозрачен. Механикът провери систематично всичките контроли на стъклата и откри, че регулаторът на стъклото е действително дефектен, както и един износен превключвател за стъклото. Общата цена на ремонта възлезе на 450€, включително части и труд. Макар и не евтино, те ми показаха износените компоненти и обясниха всичко ясно. Ремонтът отне около 3 часа и те дори извършиха пълен контрол на електрическата система, за да предотвратят бъдещи проблеми. Сега всички стъкла работят перфектно, без повече странни шумове или бавно движение. Много се радвам, че направих проучване, преди да избера сервиз, тъй като експертизата им със системите за стъклата на автомобила беше очевидна през целия процес. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, определено си направете правилна диагностика, преди да се съгласите на ремонт. Правилният механик ще отдели време, за да обясни проблемите с моторчето на стъклото и няма да налага ненужни замени.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
ottowolf7
Имах същия проблем с регулатора на стъклото на моя VW Tiguan от 2015 г. Системата за електрически стъкла напълно отказа след смяна на акумулатора – често срещано явление, когато основното захранване е прекъснато без необходимите предпазни мерки. Превключвателят и контролният модул на стъклото често се нуждаят от рекалибориране след загуба на захранване. В моя случай, моторът на стъклото трябваше да бъде ресетнат, използвайки специфична процедура: задръжте превключвателя на стъклото в горно положение за 5 секунди, след като стъклото е напълно затворено. Ако тази процедура за ресетване не успее, може да има по-сериозни проблеми с управлението на стъклата или окабеляването. В сервиза първо направиха пълен диагностичен скен, за да проверят веригите на мотора на стъклото. Проблемът беше локализиран в дефектен главен превключвател на стъклото, което е известен слаб елемент в тези модели. Ремонтът включваше подмяна на панела с превключватели от страната на водача и препрограмиране на контролния модул на стъклото. Това обикновено не е сериозен ремонт, когато се извърши правилно, но изисква подходящо диагностично оборудване и специфични за производителя знания. Уверете се, че всеки сервиз, който посещавате, има опит с електрическите системи на VW и може да предостави подробна диагностика, преди да започне ремонт. Внимавайте за сервизи, които предлагат пълна подмяна на моторчето на стъклото, без първо да тестват превключвателя и контролния модул, това често е ненужно и скъпо.
(Преведено от Английски)