Неработещи електрически стъкла на BMW: Помощ при многократна системна повреда

Здравей! Имам известен опит с работата по коли, и всъщност се сблъсках с подобен проблем с моята BMW 1 серия дизел от 2016 година миналата година. Симптомите бяха точно като твоите – всички електрически стъкла спряха едновременно, което обикновено сочи към електрически проблем, а не към механичен. Оказа се, че батерията ми умираше и не можеше да осигури достатъчно захранване на системата. Трябваше да я сменя в моята редовна работилница. струваше ми около 290 евро, но това реши всички проблеми със стъклата и другите електрически проблеми, които започнаха да се появяват. Преди да мога да ти дам по-конкретни съвети, би ли споделил: Имаш ли други електрически проблеми? (Като трептене на светлините, бавно палене), Колко стара е твоята батерия? Случи ли се това постепенно или всичко наведнъж? Може да искаш да провериш батерията, преди да сменяш някакви регулатори на стъклата, може да ти спести пари!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Моят BMW има 68871 км и последният му сервиз беше преди около 2 месеца. Всъщност, сега, когато го споменавате, забелязах, че стартерът ми е малко муден напоследък, особено сутрин. Прозорците спряха да работят почти едновременно, докато шофирах. Нямах обаче никакви мигащи светлини. Батерията е оригиналната от 2018 г., така че може би сте на прав път. Определено ще проверя батерията първо, преди да се захвана с нещо по-сложно. По-добре е да започна с по-простото решение!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Да, симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях с моята BMW. Бавният стартер е класически признак, точно така започна и моята. Когато спомена, че е оригиналната батерия от 2018 г., това почти потвърждава моето подозрение. Тези батерии обикновено издържат около 4-5 години, така че твоята е точно в този период за подмяна. В моя случай първоначално си помислих, че може да е по-сложно, но е забавно колко често се свежда до батерията. След като смених моята, не само прозорците започнаха да работят перфектно отново, но и бавното стартиране изчезна напълно. Механикът ми каза, че BMW са особено чувствителни към спадане на напрежението на батерията. Бърз съвет от моя опит, увери се, че който и да сменя батерията, я регистрира/кодира в компютърната система на колата. Моят пропусна тази стъпка, когато го направи, и това причини някои странни електрически проблеми. Правилната регистрация помага на системата за зареждане да работи правилно с новата батерия. Кажи ми как върви, след като я провериш. Доста съм сигурен, че това ще реши проблема ти, точно както го реши и моя!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробния съвет! Току-що се обадих в местния магазин за авточасти и те могат да тестват батерията безплатно утре. Наистина оценявам съвета за регистрацията на батерията, определено не бих знаел за това! Ще се погрижа да го спомена специално, когато я занеса. Спестихте ми потенциално губене на време и пари, проверявайки първо регулаторите на прозорците. Ще ви актуализирам, след като го оправя, но се чувствам доста уверена сега, след като идентифицирахме вероятния виновник. Още веднъж благодаря, че споделихте опита си, беше супер полезно!

(Преведено от Английски)