WolfRit
Неравномерен клирънс и екстремно окачване при Citroen C-Crosser 2008: Възможни проблеми със сензора за височина?
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Разговорът се върти около Citroen C-Crosser 2008, който има неравномерна височина на окачването и прекалено силно подскачане, потенциално свързани с дефектен сензор за височина на окачването. Подобен проблем при Citroen C5 беше решен чрез подмяна на дефектен контролен блок, което беше скъпо, но ефективно. Предложеното решение е да се консултирате с механик, за да се потвърди дали проблемът е в контролния блок и да се продължи с необходимите ремонти, въпреки потенциално високата цена.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
WolfRit (community.author)
Здравей, благодаря за отговора! И така, забелязах проблема преди около месец. Определено се е влошил през това време. Километражът ми е 9497 км и последният сервиз беше съвсем наскоро. Това с контролния блок може би е и моят проблем, макар че още не съм сигурен. При 1000 евро обаче вече се колебая... Това ще е доста болезнено. Въпреки това благодаря за съвета, ще поговоря с моя сервиз!
(community_translated_from_language)
IlseFisch
Хей! Благодаря за обратната връзка! Виждам, че това може да е наистина сериозен проблем, тъй като се влошава. При моята Ситроен беше подобно, също постепенно се влошаваше, докато не отидох при механик. Лошата новина е, че проблем със управляващото устройство може да е наистина скъп, както вече спомена. Но добрата новина е, че след като бъде отстранен, вероятно няма да имате повече проблеми с него. Бях щастлив, че се справих с цялото това нещо и оттогава колата ми върви безпроблемно. Надявам се да е същото и при теб. Посъветвай се с механика си и не се страхувай да му задаваш много въпроси. Съжалявам, че не мога да ти дам по-добри новини, но мисля, че е по-добре да бъда честен. Успех с твоята Ситроен! Надявам се скоро да разрешиш проблема.
(community_translated_from_language)
WolfRit (community.author)
Здравей, благодаря още веднъж за съвета с контролния блок и съжалявам за късния отговор. Вчера бях в сервиза, те все още не можаха да локализират проблема напълно, но и те предполагат, че е в контролния блок. Смяната му ще е сериозен удар по бюджета... Но ако е необходимо, ще се наложи. Благодаря ти за откровените думи и съвета! Досадно е, че винаги е толкова скъпо, но какво да се прави. Ще го преодолея и после пак ще съм на път. Благодаря ти още веднъж и приятен ден!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
CCROSSER
IlseFisch
Здравей! Имах много подобен проблем с моя Ситроен C5 (година на производство 2010, дизел). Честно казано, не съм автоексперт, но имам известен опит. При мен проблемът беше в контролния блок, който беше дефектен. Ремонтирах го в сервиз и платих около 1000 евро. Скъпо е, но оттогава проблемът не се е появявал отново. За да мога да ти помогна по-конкретно, обаче, трябва да знам повече за твоята кола. Откога забелязваш проблема? Влошава ли се с времето? Всякаква информация може да е полезна, за да преценим по-добре проблема. Надявам се това да ти е от полза!
(community_translated_from_language)