Неравномерен празен ход и висок разход на гориво сочат към проблем с дроселовата клапа.

Имах подобни симптоми с моя Audi S3 от 2016 г. Неравномерният празен ход на двигателя и проблемите при стартирането сочеха към дефектна дроселова клапа. След щателна диагностика се оказа, че дроселната клапа не успява да поддържа правилното съотношение въздух-гориво. Първоначалното почистване на дросела помогна временно, но проблемите се върнаха след няколко седмици. Необходима беше пълна подмяна на електронната дроселова клапа, тъй като вътрешните сензори бяха дефектни. Това беше сериозен ремонт, тъй като дроселната клапа е от съществено значение за работата на двигателя и подаването на гориво. Колата се нуждаеше от програмиране след инсталирането, за да се синхронизира с модула за управление на двигателя. След ремонта празният ход на двигателя се изглади напълно, студените стартове отново станаха нормални, а разходът на гориво се върна към стандартните нива. Основни признаци, че проблемът е в дросела: индикаторът за проверка на двигателя показваше кодове на сензора за положение на дросела, забележимо забавяне в реакцията на дросела и двигателят понякога гаснеше на спирки. Струва си да се проверят електрическите връзки и окабеляването на дроселовата клапа преди пълна подмяна. Ремонтът отстрани всички симптоми и предотврати потенциални повреди на други компоненти на двигателя. Редовното почистване на дросела можеше да предотврати пълния му отказ, ако беше забелязан по-рано.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този опит. Моят S3 имаше същите проблеми миналото лято. Чудя се колко в крайна сметка платихте за смяната на дроселната клапа и програмирането? Също така, забелязахте ли някакви проблеми с въздухозаборника или празния ход на двигателя след ремонта? Моят струваше около 850 евро общо, включително части и труд, но цените изглеждат доста различни. Реакцията на дроселовата клапа на колата е много по-добра сега, въпреки че трябваше да сменя въздушния филтър няколко месеца по-късно.

(Преведено от Английски)

След посещение при сертифициран механик, дефектът на дроселната клапа беше напълно отстранен. Крайната цена възлезе на 205 евро за поправяне на дефектния модул на педала на газта, което беше доста разумно в сравнение с вашия ремонт. Отговорът на дроселовата клапа на двигателя е перфектен от момента на поправката, няма повече груб празен ход или проблеми при стартиране. Икономията на гориво се върна към нормалните си нива веднага след ремонта. Контролният клапан работи точно както трябва, а сензорите за положение на дроселовата клапа са правилно калибрирани. За разлика от вашия случай, не се наложи допълнителна работа по въздушния филтър. Редовният график на техническото обслужване изглежда поддържа всичко в отлично състояние. От ремонта са изминали около 8 месеца и колата все още работи безупречно с постоянно потребление на гориво и плавен празен ход. Когато проверявате сметката за ремонт, уверете се, че калибрирането на сензора за положение на дроселовата клапа е включено в услугата. Тази критична стъпка гарантира оптимална производителност и предотвратява бъдещи проблеми.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че попитах тук, преди да се впусна в ремонти. След като прочетох отговорите, миналата седмица занесох моето TT при нов механик. Почистването на дроселовата клапа и регулирането на контролния клапан струваха само 180 евро, много по-малко от очакваното. Оказа се, че системата за всмукване на въздух просто се е нуждаела от щателно почистване, имаше значително натрупване на въглерод, което е повлияло на работата на дроселовата клапа. Механикът ми показа снимки преди и след почистването на дроселовата кутия и разликата беше поразителна. Ремонтът отне около 2 часа и резултатите бяха незабавни. Двигателят вече работи плавно на празен ход, студените стартове са перфектни, а разходът на гориво се е възстановил. Те също така провериха сензорите за положение на дроселовата клапа, докато вършеха работата, които всъщност бяха добре. Няма повече проблеми с грубото движение или палене след ремонта. Много се радвам, че не беше сериозен проблем, изискващ пълна подмяна. Планирам да добавя редовно почистване на дроселовата клапа към графика си за техническо обслужване, за да предотвратя бъдещи проблеми.

(Преведено от Английски)