100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

StefanSchnider

Неравномерна височина и подскачащо стартиране при BMW 7-series от 2018 г.: Възможни причини и опит на автомеханиците

Добър ден, всички! Безпокоя се за моя BMW 7 серия бензин от 2018 г. Има вече 41 570 км. Паленето е доста трудно и височината е неравномерна. Мисля, че може да е проблем с въздушния клапан на въздушното окачване. Някой от вас имал ли е подобен опит? Как е минало при вашия автомеханик? За съжаление, последният ми опит не беше добър. Очаквам с нетърпение вашите отговори!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Собственик на BMW 7 серия от 2018 г. изпитва проблеми с неравномерна височина на окачването и усещане за подскачане, като подозира, че причината е в клапана на въздушното окачване. Друг човек сподели подобен опит с BMW 5 серия от 2016 г., където както клапанът на въздушното окачване, така и винтът за регулиране на височината на окачването са били дефектни поради износване и хлабава връзка. Решението включваше подмяна на тези части, което реши проблема. Собственикът планира да се консултира с механик относно тези компоненти, надявайки се на подобно решение.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

LudwigSimonRacer

Здравей, и при моя BMW 5 от 2016 година имах същия проблем. При последното ми посещение в сервиза беше установено, че както въздушният клапан на въздушното окачване, така и винта за регулиране на височината на окачването са дефектни. Причината беше силно износване, съчетано с разхлабена свързваща част. Не точно дреболия, казвам ти. Механикът ми смени частите и оттогава колата върви без проблеми. Дръж го под око, за да не се стигне до по-големи щети. Много успех!

(community_translated_from_language)

StefanSchnider (community.author)

Хей, благодаря за бързия отговор! Твоята история звучи точно като моя проблем. Спомняш ли си какво трябваше да платиш за ремонтите тогава? И имаше ли други проблеми с колата след това или проблемът с мембранния клапан и винта за регулиране на височината беше напълно отстранен?

(community_translated_from_language)

LudwigSimonRacer

Хей, никакъв проблем! Радвам се, че можах да помогна. За ремонта на повреденото въздухопроводи минах 155€. Не беше евтино, но какво да се прави, нали? След като се оправи проблемът с мембранния клапан на въздушното окачване – тоест, след като го смениха – наистина нямах повече проблеми. Надявам се, че и при теб ще е така. Стискам ти палци!

(community_translated_from_language)

StefanSchnider (community.author)

Много благодаря за информацията, това наистина помага! Успокоява ме да чуя, че след това не си имал повече проблеми. Определено ще попитам механика за буферния клапан и винта за регулиране на височината. Да се надяваме, че и при мен няма да е по-скъпо, отколкото при теб. Стискам си палци! Поздрави!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7