100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

SariVog

Неравномерно превключване на скоростите и шумове при Opel Captiva от 2008 г. – възможна ли е неизправност на съединителя за превключване на преобразувателя на въртящия момент?

Здравейте на всички, притеснявам се за моя Opel Captiva бензинов, модел 2008 г., с пробег 195 893 км. Скоростната кутия пързаля и превключва неправилно, чува се шум при превключване на предавките и странни виещи или скърцащи звуци. Смятам, че може да е проблем с преобразувателния съединител. Някой има ли подобен опит? Какъв е вашият опит с механиците при този проблем? Последния път, за съжаление, не бях доволен... Благодаря ви за помощта.

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Разговорът е фокусиран върху Opel Captiva от 2008 г., която има неравномерно превключване на предавките, приплъзване и скърцащи звуци, за които се предполага, че са причинени от дефектен съединител за заключване на хидравличния трансформатор. Подобен проблем е решен при Opel Antara от 2011 г. чрез ремонт на автоматичната трансмисия, което е отстранило проблемите с приплъзването и шумовете. Предложеното решение е хидравличният трансформатор да бъде проверен и ремонтиран от механик, тъй като това е решило проблема при Antara, което е довело до безпроблемна работа след това.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

SigiWheels

Здравей, имах подобен проблем с моя Opel Antara от 2011 г. Оказа се, че е бил дефектен преобразувателят на автоматичната скоростна кутия – точно както предполагаш. Тогава забелязах, че скоростната кутия пързаля и имаше неравномерни звуци при превключване. Освен това имаше странно бръмчене при смяна на предавките. В моя сервиз момчетата поправиха преобразувателя. Казаха ми, че е сериозен проблем, който за съжаление се случва, но след ремонта всичко заработи нормално. Оттогава нямам никакви проблеми, което е облекчение. Надявам се това да ти помогне. Успех!

(community_translated_from_language)

SariVog (community.author)

Здравей, наистина облекчаващо е да чуя, че си имал същия проблем и си го решил. Спомняш ли си случайно колко те е струвало всичко това? И появи ли се нещо друго след ремонта? Досега изглежда всичко си е наред, което ме успокоява. Хиляди благодарности за помощта!

(community_translated_from_language)

SigiWheels

Здравей, да, точно така, след като повредата в хидротрансформатора на автоматичната скоростна кутия беше ремонтирана в сервиза за около 2120 €, всичко отново заработи безпроблемно. Сумата не беше малка, но в крайна сметка ремонтът си е струвал, като се има предвид колко плавно се движи колата сега. Откакто механиците в Opel Antara ми отстраниха проблема с блокиращата муфта на хидротрансформатора, за щастие не съм имал повече проблеми. Така че да, от ремонта всичко е наред и не мога да се оплача. Надявам се и ти да оправиш всичко. Още веднъж много късмет и не се притеснявай за помощта!

(community_translated_from_language)

SariVog (community.author)

Здравей, много благодаря за информацията. Сумата е голяма, но ако колата след това работи безпроблемно, си заслужава. Тогава вероятно ще посетя и механик, за да се справя с проблема с автоматичния скоростен преобразувател. Твоят опит ми вдъхна кураж, благодаря още веднъж. Надявам се и моят Каптива да работи добре след ремонта и да нямам други проблеми. Хиляди благодарности за всички съвети и за споделянето на твоя опит! Наистина ми помогна.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA