100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

JensRacer

Неравности и люлеене при Renault Clio Hybrid 2020: Търсене на опит и решения

Здравейте на всички, има ли някой опит с неравности в движението и прекомерно люлеене при Renault Clio Hybrid 2020 с около 25669 км пробег? Смятам, че проблемът може да е свързан с дефектен сигнал от контактния ключ на вратата. Имах лош опит с последното ми посещение в сервиз и затова искам предварително да събера няколко мнения и опит. Как вашият механик е отстранил проблема? Благодаря ви предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Хибриден Renault Clio от 2020 г. с приблизително 25 669 км преживява неравности и прекомерно люлеене по време на каране. Проблемът може да е свързан с дефектен сигнал от контакт на врата, но подобен проблем при Renault Megane е решен чрез подмяна на дефектен контролен блок. Предложеното решение е да се провери и евентуално да се подмени контролният блок, тъй като това е решило подобни проблеми при друго превозно средство. Препоръчва се посещение на сервиз за диагностициране и ефективно отстраняване на проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

IngoRacer

Хей, при моя Renault Megane 2017 имах подобен проблем. При мен беше дефектен контролният блок. Задвижването не беше повече контролируемо и вибрациите ставаха все по-силни, някак си се чувстваше сякаш колата се съпротивлява да се движи право. Първо си помислих, че е от вратите, но механикът в сервиза установи, че проблемът е в контролния блок. Това беше доста сериозно, защото без работещ контролен блок не можеш да караш такава кола безопасно. Момчетата в сервиза смениха стария контролен блок и откакто го смениха, колата се кара като нова. Така че това е нещо, което определено трябва да провериш. Успех!

(community_translated_from_language)

JensRacer (community.author)

Хей, благодаря за отговора, звучи логично. Няма как да се избегне посещението на сервиз. Спомняш ли си колко те струваше смяната на контролния блок? И появи ли се нещо друго след ремонта, което може да е свързано с проблема? Благодаря ти!

(community_translated_from_language)

IngoRacer

Хей, никакъв проблем, винаги с удоволствие! Така, смяната на управляващия блок ме струва цели 1000 €. Не точно сделка на века, но след това колата пак тръгна като нова, така че накрая си струваше. Що се отнася до проблемния сигнал от контакта на вратата, и това го оправих, докато бях в сервиза. Оттогава всичко е наред. Няма други проблеми досега, така че бих казал, че може да ти помогне и на теб. Наистина досадно, такова нещо, но не се отчайвай. Посещенията в сервиза си принадлежат!

(community_translated_from_language)

JensRacer (community.author)

Хей, хиляди благодарности за подробния отговор! 1000 € звучи доста сериозно, но ако колата след това отново работи добре, вероятно си струва. Хубаво е да чуя, че контактът на вратата ти също е поправен. Да, права си, посещенията в сервиз са досадни, но за съжаление неизбежни. Вероятно ще трябва да си запиша час и се надявам моята работилница да има същото решение. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO