Нестабилният педал на спирачката на Фаетон сигнализира за проблеми с дисковете

Като се има предвид, че съм се справял с подобни проблеми със спирачките на моя Passat дизел от 2014 г., мога да споделя някои отговори, основани на моите средни познания за автомобили. Симптомите, които описвате, звучат много сходно. Вибриращият педал на спирачката и неравномерното съпротивление първоначално ме накараха да мисля, че просто са износени накладки или дискове. Обаче, когато го занесох в сервиз, те откриха проблем с ниско напрежение, засягащ електрониката на спирачната система и хидравличните компоненти на спирачките. Диагнозата показа, че ниското напрежение причинява нередовни сигнали към спирачните апарати, което води до неравномерно разпределение на спирачното налягане. След подмяна на някои електрически компоненти и пълно нулиране на системата, отстраняването на проблема струва 240€. Скрибуцането може да показва износени накладки, но проблемите с обратната връзка на педала може да сочат към нещо по-сложно в електронната система за управление на спирачките. За да ви помогна по-добре, бихте ли предоставили: Има ли някакви предупредителни светлини на таблото? Проблемът се появява ли повече, когато двигателят е студен или топъл? Забелязали ли сте други електрически проблеми? Кога за последен път е сменяна батерията ви? Износването на накладките на 40 000 км от последния сервиз е в нормалните граници, но металните спирачки трябва да се проверят, за да се изключат механични причини.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната обратна връзка. Само преди месец ми направиха пълен сервиз на 133511 км и провериха акумулатора, той е добър. Няма светлини за предупреждение. Вибрациите се появяват независимо от температурата на двигателя и не са отбелязани други електрически проблеми. При повторна проверка, спирачните ротори имат видими следи от износване, когато се гледат през джантата. Въз основа на обратната връзка тук, ще проверя спирачната система. Неравномерното усещане на педала, комбинирано с видимото износване на ротора, вероятно показва износени дискови спирачки, които се нуждаят от подмяна. Ще насроча и проверка на хидравличната спирачна система, за да бъда щателен. Спирачната течност беше сменена по време на последния сервиз, така че поне този компонент е нов. Спирачните накладки и другите механични части определено се нуждаят от професионална оценка, като се има предвид симптоматиката.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно диагнозата на спирачките. След като прочетох за надраскванията по спирачните ви ротори, това съвпада точно с това, което открих на моя Passat, когато имах подобни симптоми. Надрасканите спирачни ротори определено обясняват вибрациите на педала. Когато спирачните ротори развият тези неравномерни повърхности, това кара спирачните апарати да се движат неравномерно по време на спиране, което предава това треперещо усещане директно на крака ви през хидравличната спирачна система. Тъй като споменахте, че спирачната ви течност е сменена наскоро, можем да изключим хидравличните проблеми със спирачките. В моя случай, подмяната на надрасканите спирачни ротори и накладките като комплект напълно отстрани вибрациите. Общата цена на ремонта беше 420€, включително нови спирачни апарати, тъй като механикът откри, че един е леко заседнал. Препоръчвам да се провери това скоро, тъй като надрасканите спирачни ротори могат да ускорят износването на други компоненти на спирачната система, ако се оставят твърде дълго. Неравната повърхност причинява допълнително натоварване на спирачните накладки и може да повлияе на спирачното представяне. Уведомете ни какво ще покаже проверката. Любопитно ми е дали основната причина при вас съвпада с това, което открих при моя Passat.

(Преведено от Английски)

Добра обратна връзка относно спирачните ротори и следите от триене. Прегледът както на механичната, така и на хидравличната спирачна система е разумно действие, преди да се продължи с ремонта. Фактът, че и скърцането на спирачките, и вибрациите на педала се появиха приблизително по едно и също време, предполага, че те вероятно са свързани с видимите следи от триене по спирачните ротори. Ще документирам констатациите от проверката тук, след като приключа. Споделените разходи за ремонт са полезни за бюджетните цели. Въз основа на описаните симптоми на спирачната система и видимото износване на роторите, очаквам да са необходими поне нови спирачни ротори и накладки. Логично е неравномерните повърхности на роторите да причиняват това нестабилно усещане на педала в спирачната система. Записах колата за преглед следващата седмица. Металните спирачки определено се нуждаят от професионална оценка, като се има предвид, че симптомите се влошават. Ще проверя и дали някой от спирачните апарати е захванат, тъй като това може да допринесе за неравномерното износване на роторите. Благодаря за помощта при стесняване на вероятните причини.

(Преведено от Английски)