100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

haraldschubert1

Нестабилно гаснене на празен ход

Добър ден. Моят Citroen Jumpy от 2008 г., бензинов двигател, ми създава проблеми на 147 000 км. Светлината за проверка на двигателя свети и получавам заглъхване на празен ход, особено когато е студен. Паметта за грешки показва повреда, свързана със скоростта на празен ход. Подозирам клапана за управление на въздуха на празен ход, особено предвид симптомите. Някой друг срещал ли е подобни проблеми? Някакви идеи какво да проверя, преди да започна да хвърлям части?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

denniswinkler17

Здравейте, аз също притежавам Citroen Jumpy, въпреки че не знам точната година. Вашите симптоми звучат като дефектен клапан за контрол на въздуха на празен ход (IACV). Заглъхването и проблемите с оборотите на празен ход са класически признаци. Преди да го замените, проверете въздухозаборника и особено дроселовата клапа. Силно замърсен въздухозаборник може да доведе до неизправност на IACV. IACV регулира количеството въздух, което заобикаля дроселовата клапа, когато дроселовата клапа е затворена, като по този начин контролира оборотите на празен ход.

(Преведено от Английски)

haraldschubert1 (Автор)

Това е полезно, благодаря. С 'замърсен всмукателен колектор' имате предвид конкретно областта на дроселовата клапа или и по-нагоре по веригата? Предполагам, че почистването на дроселовата клапа е първата стъпка?

(Преведено от Английски)

denniswinkler17

Да, имах предвид конкретно областта на дроселовата клапа. Натрупването на въглерод там ограничава въздушния поток и влияе върху способността на IACV да регулира правилно скоростта на празен ход. Почистването е добра първа стъпка, но ако проблемът продължава след щателно почистване, самият IACV може да е виновникът. Според моя опит, ако почистването не реши проблема, е необходимо да се смени клапанът в сервиз.

(Преведено от Английски)

haraldschubert1 (Автор)

Разбрах. Благодаря за съвета, много съм благодарен. Направих професионално почистване на всмукателния колектор и смених клапана за контрол на празен ход. Изглежда, че наистина е имало силно замърсяване. Ремонтът ми струваше 425€, но сега двигателят работи гладко.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: