100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

alfredthunder1

Нестабилно показване на температурата на Spark

Косата ми пада! Моят Chevrolet Spark от 2011 г. с бензинов двигател ми създава проблеми. Мисля, че имам ограничение в охладителната решетка. Дисплеят за температурата е навсякъде, понякога показва напълно неправилни показания. Светлината за проверка на двигателя свети и на двигателя му е необходима вечност, за да загрее сутрин. Подозирам дефектен предпазител, но не съм сигурен. Някой друг виждал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevrolet Spark от 2011 година имаше нестабилни показания на температурата, постоянно светещ индикатор за проверка на двигателя и бавно загряване на двигателя. Подозираните причини включваха ограничение на охлаждащата решетка и дефектен предпазител. Беше предложено да се провери за дефектен термостат, което може да доведе до прекомерна работа на охладителния вентилатор и до неправилни показания на температурата. При професионална проверка бяха установени и заменени както дефектен предпазител, така и дефектен термостат, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

walter_silber22

Имах подобно нещо с моя Spark. Работи ли постоянно охлаждащият вентилатор, дори когато двигателят е студен? Може да е дефектен термостат, заседнал в отворено положение, което пречи на двигателя да достигне оптимална температура. Това би обяснило и странните показания на температурата.

(community_translated_from_language)

alfredthunder1 (community.author)

Добро попадение! Вентилаторът работи повече от обикновено, забелязах го. Но не би ли дефектен термостат показал различен код? И може ли това да накара дисплея за температурата да се държи толкова непредсказуемо? Скача наоколо, сякаш е обсебен!

(community_translated_from_language)

walter_silber22

Да, малко е странно, съгласен съм. Моята лампа за проверка на двигателя също светна, но кодът за грешка сочеше към охладителната система. Оказа се, че имаше малко запушване и термостатът беше дефектен. Честно казано, на този етап бих препоръчал да го проверите при професионалист, за да сте сигурни. Спестете си главоболието.

(community_translated_from_language)

alfredthunder1 (community.author)

Последвах съвета ти и я докарах. Беше прав, общо взето. Оказа се, че един предпазител наистина е дефектен и термостатът наистина е повреден! Нов предпазител и термостат и тя отново работи като шампион. Струваше ми 52€, но си заслужаваше за спокойствието. Благодарим за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK