100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

JessiPohl

Несъответствия при настройката на стъклоповдигачите в Peugeot 508 Hybrid 2015

Хей хора, имам Peugeot 508 Hybrid от 2015 г. с около 28 067 километра и имам проблеми с електрическите стъкла. Изглежда, че обучението на стъклоповдигачите не е било успешно. Някой имал ли е подобни преживявания и може ли да сподели своя опит с автосервиз? Имали ли сте проблеми, след като паметта на грешките е била пълна? Малко съм предпазлив, тъй като последното ми посещение в сервиз не беше много добро. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Собственик на Peugeot 508 Hybrid от 2015 г. има проблеми с електрическите си стъкла, като подозира неуспешно обучение на регулатора на стъклата. Подобен случай с Peugeot 308 Hybrid подсказва, че подобни проблеми може да са свързани с акумулатора на автомобила. Смяната на акумулатора и препрограмирането на регулатора на стъклата са решили проблема в този случай. На собственика се препоръчва да обмисли тези стъпки и се надява на успешно разрешаване на проблема в сервиза.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

HelmSchu

Здравей! Имам Peugeot 308 Hybrid от 2012 г. и действително имах подобни проблеми. При мен бяха проблеми с повдигача на прозореца от страната на пътника. Казаха ми, че проблемите с отварянето/затварянето на прозорците често могат да са свързани с автомобилната батерия. В крайна сметка беше сменена автомобилната батерия. Не беше сериозен проблем, по-скоро бих казал, че е проблем свързан с комфорта. След това трябваше да се върна, за да се обучи отново повдигача на прозореца, но всичко мина гладко и оттогава нямам повече проблеми. Надявам се това да ти помогне малко. Успех!

(community_translated_from_language)

JessiPohl (community.author)

Хей, благодаря за информацията! Интересно да чуя, че си имал подобни проблеми с твоя Peugeot. Спомняш ли си колко струваха смяната на батерията и повторното програмиране на стъклоповдигача? И имаше ли други проблеми след това? Последния път в сервиза се объркаха доста неща, затова съм малко по-предпазлив. Благодаря още веднъж!

(community_translated_from_language)

HelmSchu

Хей, разбира се, че си спомням! Значи, за смяната на акумулатора на колата платих 290 €. Трябва да знаеш, че от последния ремонт в сервиза, най-накрая успяха да настроят ел. стъклоповдигача и оттогава, за щастие, нямам повече проблеми. Разбирам предпазливостта ти, при мен също не винаги всичко вървеше гладко в сервиза. Но не се обезкуражавай! В крайна сметка си заслужаваше. Много късмет!

(community_translated_from_language)

JessiPohl (community.author)

Супер, благодаря за подробния отговор! 290€ звучи първоначално скъпо, но ако след това няма повече проблеми, то си струва за мен. Добре е да знам, че не съм сам с тези проблеми. Сега ще отида в сервиза и се надявам, че и при мен всичко ще протече гладко. Благодаря още веднъж за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508