johannesdunkel1

Ниско ниво на спирачна течност в Толедо и проблем с педала

Карам Seat Toledo 2017 с дизелов двигател. Наскоро светна предупредителната лампа за спирачна течност. Проверих резервоара и нивото на спирачната течност е ниско. Странното е, че педалът на спирачката се усеща малко странно, не е толкова твърд, както обикновено. Възможно ли е това да е свързано? Мисля си, че може би е време за нови накладки, но не съм сигурен. Някакви мисли?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Ниско ниво на спирачна течност в дизелов Толедо от 2017 г. с този пробег обикновено сочи към износени спирачни накладки. С износването на накладките, буталата в супортите се изпъват повече, което изисква повече течност от резервоара. Забелязали ли сте някакви скърцащи или смилащи звуци при спиране? Също така, светва ли постоянно предупредителната лампа за спирачната течност или мига? Определено е необходима проверка на спирачките, и се уверете, че проверяват за течове в хидравличната спирачна система, докато са в това.

(Преведено от Английски)

Това е от полза. Не съм чувал никакво скърцане, но усещам меко, гъбесто чувство, когато за първи път натисна спирачния педал, което е ново. Предупредителната светлина свети постоянно. Ако е само накладките, необходима ли е смяна на течността или е достатъчно само да се долее? Опитвам се да спестя пари, където мога.

(Преведено от Английски)

Да, гъбестият педал, съчетан с постоянно светещата предупредителна лампа, почти потвърждава подозренията ми. Докато доливането на течност може временно да заглуши предупредителната лампа, то няма да реши основния проблем. И с по-нататъшното износване на накладките ще се сблъскате със същия проблем отново. Освен това, ако течността е ниска поради износени накладки, е добра идея да се изплакне и замени. Старата спирачна течност може да абсорбира влага, което намалява нейната ефективност и може да повреди хидравличната спирачна система с течение на времето. Старата ми Вектра имаше подобен проблем преди известно време. Най-добре е да се направи подходяща проверка на спирачките и смяна на течността в сервиз. Не си струва да рискувате безопасността си или потенциално да причините по-скъпи щети по-късно, за да спестите няколко лева сега.

(Преведено от Английски)

Закарах моята Толедо в местен гараж и беше точно както казахте. Направиха проверка на спирачките и потвърдиха, че предните накладки са силно износени. Цената беше 480€ за нови накладки, смяна на течността и труд. Странното усещане на педала изчезна и предупредителната лампа угасна. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: