Nissan Micra 2003 г. - черен дим, загуба на мощност и други тревожни проблеми

Здравей, звучи така, сякаш изпитваш доста трудности с твоята Микра. Аз самият притежавам Nissan Primera 2000 и имах подобни проблеми преди време. Оказа се, че коренът на всички проблеми е дефектен инжектор - черен дим, светване на лампата за проверка на двигателя, грубо палене на студен двигател, намалена мощност, всичко това. Ето какво се случи в сервиза: Моят механик направи диагностичен тест и откри грешка, свързана с горивната система. След щателен преглед той идентифицира дефектен инжектор, който не осигурява стандартното количество гориво на двигателя. Това причинява оскъдна горивна смес, което от своя страна е отговорно за всички симптоми, които спомена. Ремонтът на дефектен инжектор е сериозен проблем, тъй като има пряко въздействие върху производителността на двигателя и цялостното здравословно състояние на автомобила. Частта беше разглобена, дефектният инжектор беше заменен, а двигателят беше почистен, за да се отстранят всички остатъчни отлагания или повреди. Това почти реши всичко, спря черния дим, колата стана много по-плавна при палене на студен двигател, а мощността на двигателя беше възстановена, да не говорим за увеличения пробег. Бях доста доволен от резултата, тъй като колата сега работи много по-добре. Като се има предвид, че вашите симптоми са идентични с това, което преживях, бих ви предложил да проверите инжекторите си. Определено си струва в дългосрочен план.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за предупреждението! Ситуацията ти звучи идентично на моята, и трябва да кажа, че съм малко облекчен, знаейки, че може да е дефектен инжектор. Изкарваше ме от ума! Хей, малко съм зле с парите. Имате ли някаква приблизителна представа колко ви струи тази поправка? И забелязахте ли нещо друго, което се появи, след като сте оправили всичко? Още веднъж благодаря за помощта, човече, наистина го оценявам!

(community_translated_from_language)

Хей, радвам се да чуя, че си намерил моя опит за полезен! И така, за ситуацията с портмонето, разбирам те, човече. Смяната на дефектния инжектор ме е върнала около 515€. Знам, че е неприятно, но като се има предвид подобрената производителност и икономия на гориво, смятам, че парите са добре похарчени. Откак механика е работил по него, няма повтарящ се проблем. Грешката в управлението на сместа, която причиняваше тази бедна горивна смес, е отстранена. Няма повече черен дим, никакви странни шумове, нищо. Сякаш колата е получила цял нов живот. Така че, стискам палци, всичко е оправено сега. Помни, че пропускането на поддръжката може да доведе до много по-големи сметки в бъдеще. Колата ти ще ти благодари за това в дългосрочен план. Всичко най-хубаво!

(community_translated_from_language)

Здравей! Чувам, че всичко се е оправило за теб и това е огромно облекчение. Цената е висока, но като се има предвид ползата, изглежда си заслужава напълно. Не мога да се справя със стреса от евентуални по-големи проблеми по-късно. Твоят съвет наистина помогна! Ще се отбия до местния си гараж и ще им поискам проверка, надявам се да е толкова гладко, както при теб. Време е да обърна внимание на моята бедна Микра, което заслужава. Още веднъж благодаря за съвета! Ти си звезда!

(community_translated_from_language)