Nissan Terra Diesel 2021: Светлина за проверка на двигателя, спад на мощността, нестабилна работа на двигателя и проблем с ускорението - Възможен проблем с контрола на бустерното налягане?

Здравей! Имах подобен проблем с моя Nissan Pathfinder Diesel от 2019 г. Бих казал, че имам известен опит с колите, но по никакъв начин не съм професионалист. Забелязах, че моят автомобил се държи по същия начин – груба работа на двигателя, прекъсвания при ускорение и тази досадна лампа за двигателя. Моят механик в крайна сметка регулира лостчето на Wastegate клапана, което ме струва 240€. Проблемът беше решен и оттогава колата работи перфектно. Това може да е случаят и с твоя Terra, въпреки че може да има някои разлики, дължащи се на модела. Можеш ли да споделиш повече за твоята кола, като например конкретния модел и пробега? Тогава може би бих могъл да дам по-конкретен съвет. Надявам се това да помогне!

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за бързия отговор! Моят Nissan Terra Diesel е изминал около 90 134 км, последният сервиз беше преди няколко месеца. Не съм много добър с колите и обикновено го оставям на моя доверен механик. Като се има предвид симптоматиката, определено ще спомена за лостчето на уейстгейт клапана на следващото ми посещение за профилактика. Цената изглежда доста разумна, ако върне старата кола да работи безпроблемно! Благодаря за съвета!

(community_translated_from_language)

Съвсем няма проблем, щастлив съм да помогна! Сега, когато знам подробностите за вашия Terra, лостът на уейстгейт клапана изглежда добра отправна точка. Само едно предупреждение обаче – понякога нестабилната работа на двигателя може да е индикация и за възможен запушване на горивния филтър, което също може да доведе до загуба на мощност. Като се има предвид пробегът на вашия Terra, няма да е зле да се провери и това. Напълно разбирам, ако колите не са вашата силна страна и оставянето на нещата на механика е най-разумният избор. Просто уведомете механика си за тези детайли, които обсъдихме. Цената за регулиране на лоста на уейстгейт клапана или дори за смяна на горивния филтър няма да ви съсипе, и съм сигурен, че скоро ще се радвате на плавно каране! И споделете резултата тук, това може да помогне на други собственици на дизелови автомобили в бъдеще. Да карате безпроблемно!

(community_translated_from_language)

Огромни благодарности! Сега, когато го споменавате, аспектът на горивния филтър ми се връща в паметта. Механикът ми намекна за възможен проблем с горивото по време на последния сервиз. Може би двете са свързани. Ще си запиша и ще спомена и двете – лостчето на Wastegate клапана и евентуално запушване на горивния филтър – на човека. Страхотно е, че нито едно от двете няма да доведе до изпразване на портмонето ми. Бяхте от голяма помощ! Ще ви държа в течение, когато старата кола отново е на колела. Възможно е това да е полезно и за други, които са се сблъскали с подобен проблем. Наздраве за приятно каране, приятели по коли! Пазете се!

(community_translated_from_language)