TKraus92
Nissan Tiida 2019 - Проблеми: Черен дим, Светваща лампа за двигателя, Загуба на мощност и Неуспех на регенерацията на DPF
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Nissan Tiida от 2019 г. има проблеми, включително черен дим при ускорение, светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност и неуспешна регенерация на DPF, което се отразява на икономията на гориво. Предполагаемата причина е ниско диференциално налягане в дизеловия филтър за твърди частици, потенциално свързано с дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове. Подобен случай с Nissan Sentra беше решен чрез подмяна на този сензор, което подобри горенето и разреши свързаните с него проблеми. Препоръчително е да се провери сензора за обратно налягане на отработените газове от механик, за да се предотврати по-нататъшно увреждане и да се възстанови производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
TKraus92 (community.author)
Хей, оценявам наистина подробния отговор, който ми даде! Звучи така, сякаш си минал през доста с твоята Сентра. Можеш ли да си освежиш паметта малко и да ми кажеш колко в крайна сметка плати за ремонт на сензора за обратно налягане на ауспуха? И откакто си го оправил, забелязал ли си други усложнения, свързани или не? Този черен дим ме прави лош на пътя, хаха. Ще спомена твоята препоръка следващия път, когато отида в гаража. Благодаря ти още веднъж за съвета!
(community_translated_from_language)
WilGei
Здравей, радвам се, че предишната ми информация ти е била полезна! Сега, за разходите - за смяна на сензора за обратно налягане на ауспуха на моя Nissan Sentra, платих около 250€ при моя местен механик. Не е малка сума, но бях по-загрижен за по-нататъшни щети, ако не се погрижа за проблема, затова го сметнах за добре похарчени пари! И за другия ти въпрос - откакто се оправи това, не съм имал други усложнения, но напомням, че всяка кола е уникална по свой начин и си има своите капризи. Но ще кажа следното, проблемът, който мислех, че е ниско диференциално налягане в дизеловия филтър за твърди частици? Оказа се, че е решен, когато се смени сензора за обратно налягане на ауспуха. Оттогава не съм имал никакви проблеми в тази област, което е голямо облекчение, казвам ти! Така че, не се страхувай от черния дим толкова, че да ти развали удоволствието от шофирането. Завий ръкави, хвани бика за рогата и продължавай да се учиш за своята готина машина! Наздраве и успех с посещението в гаража!
(community_translated_from_language)
TKraus92 (community.author)
Благодаря много! Споделянето на вашия опит сериозно успокои нервите ми. Цената звучи справедливо, като се имат предвид дългосрочните ползи и избягването на по-нататъшни усложнения. Предпочитам да предотвратя допълнителни щети сега, отколкото да се справям с множество проблеми по-късно. Добре е да знам, че проблемът с вашия DPF е решен при поправката на сензора, това е лъч надежда за мен. Думите ви на насърчение наистина ме окуражиха, обичам моята мощна Тиида, въпреки проблемите! Потвърждавам съвета ви, ще говоря за сензора за обратно налягане на изпускателната система при следващото си посещение в гаража. Стискам палци всичко да се оправи. Още веднъж благодаря за помощта, наистина ми беше необходима и я оценявам! Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
TIIDA
WilGei
Хей, току-що видях публикацията ти. Имах подобен проблем с моя Nissan Sentra 2016, същият стар дизелов двигател. Улучи си точно в десятката - наистина може да е сензорът за обратно налягане на изгорелите газове; моят залог е на това. Когато забелязах подобни симптоми (вярвай ми, черният дим може да е обезпокоителен), отидох в местния си гараж. Проблемът беше точно със сензора за обратно налягане на изгорелите газове. Отне известно време за диагностика, но след като това беше направено, поправката не беше толкова трудна. Така че, бъди подготвен, че това може да е един от тези критични проблеми, може да повреди турбото ти, ако не се реши навреме. Последиците са доста широки, по-ниската точност на сензора означава неправилно горене, нисък разход на гориво и загуба на мощност. Ето един съвет, когато отидеш при механика, бъди директен, помоли го да провери сензора за обратно налягане на изгорелите газове. Може да ти спести времето за обикаляне. Надявам се това да помогне, успех с колата ти!
(community_translated_from_language)