Обратна връзка за педала на електрическата спирачка Citan

Разбирам, че изпитвате необичайна обратна връзка от педала на спирачката във вашия Mercedes Citan. Подобен проблем се появи в предишното ми превозно средство, Volvo XC60 от 2018 г. Симптомите, които описвате, особено необичайната вибрация, са забележителни. В моя случай основната причина беше проследена до неравномерно износване на спирачните накладки, което разпространява вибрации през спирачните линии и в педала. Въпреки че споменавате, че вашите накладки изглеждат в разумно състояние, би било разумно да измерите дебелината им в няколко точки, за да осигурите равномерно износване. Също така проверихте ли спирачните дискове за признаци на изкривяване или повреда? Изкривените дискове също могат да предизвикат вибрации, които се усещат през педала на спирачката. И накрая, уверете се, че вашите спирачни апарати се плъзгат гладко по щифтовете си. Заседнал апарат може да причини неравномерно износване на спирачните накладки и последваща вибрация. Ако апаратите заседят, може да се наложи почистване и смазване или дори подмяна. Надявам се, че това помага.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор. Това, че спирачните апарати се плъзгат гладко, е чудесен момент, който ще проверя. Що се отнася до роторите, има ли надежден начин за проверка за изкривяване освен просто визуална проверка? И когато споменавате „измерване на дебелината в множество точки“, говорим ли за хилядни от инча или само за обща разлика „по-дебело от едната страна“?

(community_translated_from_language)

Моля. Що се отнася до спирачните дискове, докато визуалната проверка може да разкрие очевидни деформации, фините отклонения често изискват използването на индикатор за циферблат. Този инструмент измерва биенето или количеството на колебание в ротора, докато се върти. Биене, надвишаващо спецификациите на производителя, показва деформация. Що се отнася до измерването на дебелината на спирачните накладки, наистина са необходими точни измервания. Докато обща визуална оценка може да идентифицира груби несъответствия, се препоръчва точно измерване с шублер. Търсете разлики от порядъка на милиметър или по-малко между различни точки на една и съща накладка. Дори незначителни вариации могат да допринесат за симптомите, които изпитвате. Като се има предвид възрастта и пробегът на вашия автомобил, силно се препоръчва задълбочена проверка от квалифициран техник. Те притежават експертизата и оборудването за точно диагностициране на проблема и препоръчване на подходящия курс на действие. Силно ви предлагам да го проверите в сервиза.

(community_translated_from_language)

Време е да докладвам. Закарах го в обичайния си сервиз и както се предполагаше, беше проблем с понижено напрежение, причиняващ хаос с ABS модула. Модулът периодично изпращаше странни сигнали към спирачната система, оттам и странното усещане на педала. Те нулираха системата, направиха пълна диагностична проверка и всичко изглежда се върна към нормалното. Обща стойност 240 €. Още веднъж благодаря за помощта

(community_translated_from_language)