Carly Community
lillybrown87
Обратна връзка за педала на спирачката GS Hybrid
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
lillybrown87 (Автор)
Хм, пониженото напрежение е интересно. Трябваше да го запаля с кабели преди няколко седмици, сега, когато го споменавате. И така, какво точно се случва със спирачната система, когато има понижено напрежение? И има ли начин да се тества това?
(Преведено от Английски)
ella_schulz7
Пониженото напрежение може наистина да обърка ECU и да причини непредсказуемо поведение в блока на задвижващия механизъм на спирачките. Тази система смесва регенеративно и хидравлично спиране. Ако напрежението е ниско, задвижващият механизъм може да не функционира правилно, причинявайки странното усещане на педала, което изпитвате. Мултиметърът лесно ще ви покаже напрежението на батерията. Ако то е постоянно под 12,6 V, когато колата е изключена, имате нужда от нова батерия. Струва си да отидете в сервиз, само за да сте сигурни.
(Преведено от Английски)
lillybrown87 (Автор)
Благодаря много за информацията! Занесох го в сервиз и се оказа точно това, което казахте – понижено напрежение, причиняващо проблеми с активатора на спирачките. Нов акумулатор и нулиране на системата го оправиха! Струваше ми 240€. Оценявам помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
ella_schulz7
Странно усещане на педала на спирачката на хибрид GS може да показва няколко неща. Хибридната система използва регенеративно спиране, така че недостатъчното напрежение може да обърка цялата настройка на brake-by-wire. Забелязали ли сте други електрически проблеми, като мигащи светлини или бавно стартиране? На колко години е вашият 12V акумулатор?
(Преведено от Английски)