lilian_williams1
Обратна връзка за педала на спирачката на Renault Master
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът е съсредоточен върху електрически Renault Master от 2017 г., който изпитва странна обратна връзка от педала на спирачката, като е отбелязано ниско ниво на спирачна течност. Въпреки проверката за видими течове, не са открити такива, което поражда опасения относно потенциалните причини. Предложенията включват износени спирачки или вътрешен проблем с главния спирачен цилиндър, евентуално поради дефектен уплътнител. Препоръчителното решение е да се направи професионална проверка и ремонт, тъй като проблемът може да изисква специализирано внимание.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
lilian_williams1 (community.author)
Интересно, благодаря, че споделихте. Как разбрахте, че главният цилиндър е проблемът? Имахте ли други симптоми?
(community_translated_from_language)
luisefeuer3
Е, механикът го предложи, тъй като течността мистериозно изчезваше. Не беше евтин ремонт. Но честно казано, в този момент реших, че вероятно е време просто да изпратя Peugeot-а в сервиз и да ги оставя да се справят с него. Оказа се, че подозрението ми е правилно.
(community_translated_from_language)
lilian_williams1 (community.author)
Благодаря за съвета! Надявах се да не е главният спирачен цилиндър. Звучи като посещение в сервиза е наложително. Ще ги помоля да проверят и спирачките, въпреки че може да е само износване. Ще ви уведомя как върви. Те цитираха 480€ за ремонта.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
luisefeuer3
Здравей, имах подобен проблем със стария си Peugeot 308. Педалът на спирачката се усещаше странно, а течността беше малко. Не видях и течове. Сигурен ли си, че не е главният цилиндър? Може би уплътнение се поврежда вътрешно?
(community_translated_from_language)