Обсъждане на електрически проблеми и проблеми с клема 15 в Renault Arkana 2023

Здравей, Преди няколко месеца моят Renault Koleos от 2021 година ми създаде подобно главоболие. Главното реле за управление на двигателя се развали – симптомите бяха почти същите. Изведнъж имах всички тези електрически проблеми, сякаш колата направи парти, без да ми каже, и трудният старт, о, боже, батерията явно беше недоволна. Занесох я в гаража и да, наистина беше дефектно главното реле за управление на двигателя. Мисля, че проблемът с клема 15, който подозираш, може да е точно в целта, като се има предвид моят опит. Механикът трябваше да го смени и това свърши работа – всичко се върна към нормалното. Нищо животозастрашаващо, но определено ме стресна малко. Колите и техните сложни електрически системи, а? Както и да е, дръж ни в течение за твоята Arkana. Предполагам, че ще се справиш добре, както се справих и аз. Успех!

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря ти, че сподели историята си. Определено звучи ужасно подобно на кашата, в която съм. Истинска мъка е, когато подобни неща се случат от нищото. Изглежда, че терминал 15 е по-често виновен, отколкото би се очаквало, а? Подготвям се за посещение при механика си, надявам се да не ми струва цяло състояние. Между другото, спомняш ли си колко ти струваше смяната на релето? Също така, появи ли се някакъв нов проблем в машината, откакто си я оправил? Надявам се твоят Koleos вече да работи безпроблемно. Още веднъж благодаря за помощта! Наздраве.

(community_translated_from_language)

Хей отново, да, чувствам болката ти. Точно когато си мислиш, че си готов, колата ти ти поднася изненада. Но хей, това е част от удоволствието да притежаваш кола, нали? Що се отнася до цената - струваше ми около 130€ за смяна на релето. Малко ме заболя, няма да лъжа, но като се има предвид спокойствието, което получих в замяна, бих казал, че си струва. Особено, когато се бориш с тези мистериозни електрически проблеми. Що се отнася до завръщането на нови „призраци“... е, откакто е поправена, нещата са изненадващо гладки. Ремонтът изглежда е решил досадния проблем с прекъсването на терминал 15. Така че моят Koleos се държи добре – никакви изненадващи партита от предупредителни светлини или други пакости! Смятам, че ще имаш същия късмет с твоята Arkana. Дръж ни в течение как вървят нещата, човече. Успех с посещението при механика. Наздраве!

(community_translated_from_language)

Хей, сигурно е винаги емоционално преживяване с тези секси, механични зверове, нали? Благодаря ти, че хвърли малко светлина върху цената. 130€, не е малка сума по никакъв начин, но е, спокойствието със сигурност е по-важно. И виждайки, че нещата са работили толкова добре за твоя Koleos, ми даде добра доза оптимизъм за моята Arkana - надявам се на безпроблемна работа след ремонта. Държа си пръстите кръстосани за никакви повече „непланирани партита“ в бъдеще, хаха. Определено ще актуализирам темата, след като реша проблема си. Благодаря ти за помощта и милите думи. Наистина го оценявам. Продължавай напред! Наздраве.

(community_translated_from_language)

Имам Renault Arkana 1.6 бензинов хибрид от 2023 г., 28500 мили на километража. Червена предупредителна светлина на таблото. (Срив на електродвигателя) Момчета, имате ли идеи как да се справя с това?

(community_translated_from_language)

Започнете с проверка на основите: уверете се, че клемите на акумулатора са добре закрепени и самият акумулатор е в добро състояние. Слаба или дефектна батерия понякога може да задейства предупредителни светлини. Ако батерията е добре, може би е добра идея да се сканира диагностичната система на автомобила за кодове на грешки, което може да предостави по-конкретна информация за проблема с електродвигателя. Като се има предвид безопасността при повреда на електродвигателя, препоръчително е да се свържете с професионален механик, ако проблемът продължава. Съобщете ни как върви или ако имате още въпроси!

(community_translated_from_language)