Охладителна система SQ7: Запушена решетка, причиняваща проблеми с температурата

Подобен проблем възникна и при моя Audi S6 от 2019 г. с 2.9-литров двигател. Симптомите на охладителната система съвпадаха точно – нестабилни показания на температурата и забавено загряване на двигателя. Решетката на радиатора беше частично блокирана с отломки, но това се оказа второстепенен проблем. Основната причина беше дефектен сензор за температурата на охлаждащата течност, в комбинация със запушена охладителна система. Лампата за проверка на двигателя беше активирана от неправилните показания на сензора. След щателен оглед, охладителната система се нуждаеше от пълно промиване, за да се отстранят натрупванията, които ограничаваха правилното циркулиране на охлаждащата течност. Ремонтът включваше: подмяна на температурния сензор, силно промиване на цялата охладителна система, почистване на решетката на радиатора и проверка за повреди, проверка на правилното циркулиране на охлаждащата течност. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като продължителната работа можеше да доведе до прегряване на двигателя и потенциални повреди на двигателя. Нестабилните показания на температурата маскираха действителната температура на двигателя, което го прави проблем за безопасността. Препоръчвам да се провери както сензорът, така и охладителната система от квалифициран техник, тъй като тези симптоми обикновено показват множество свързани проблеми, а не само блокирана решетка.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят SQ7 имаше почти идентични симптоми. Охладителната система на автомобила определено се нуждаеше от внимание, а проблемите с управлението на температурата причиняваха тези несъответстващи показания. След проверка на компонентите на охладителната система на двигателя, моята механик откри както дефектен сензор, така и значително натрупване в системата. Малко се притеснявах за евентуални повреди на двигателя, преди да го оправя. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко струваше ремонтът във вашия случай? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или забелязахте други проблеми, свързани с охлаждането?

(Преведено от Английски)

Мога да потвърдя, че всичко работи перфектно, откакто направих ремонта на моя S6. Системата за управление на температурата вече работи точно както трябва, с постоянни показания на температурата и нормално време за загряване. Ограничението на решетката за охлаждане определено допринасяше за проблема, но отстраняването на това запушване беше само част от цялостното решение. Пълната разбивка на разходите за ремонт в моя случай: 52 евро за подмяна на дефектния предпазител, 185 евро за температурния сензор, 240 евро за промивка на охладителната система, 95 евро за почистване и проверка на охладителните компоненти. Инвестицията си струваше, за да се предотврати рискът от прегряване на двигателя. Не съм имал нито един проблем, свързан с охлаждането, през 8-те месеца след ремонта. Колата сега поддържа стабилни работни температури дори при натоварващи условия на шофиране. Силно бих препоръчал да проверите и ремонтирате напълно вашия SQ7, тъй като тези проблеми са склонни да се влошават, ако не се адресират. Правилно функциониращата охладителна система е от решаващо значение за дълголетието на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезния съвет. Просто исках да затворя кръга около ситуацията с моя SQ7. Накрая го оправих миналата седмица и исках да споделя резултата. Занесох го на друг механик, специализиран в европейски автомобили. Проблемите с прегряването на колата наистина бяха причинени от множество проблеми. Те откриха напълно запушена радиаторна решетка и дефектен температурен сензор. Системата за охлаждане на двигателя също беше пълна с отломки. Общият ремонт възлезе на 680 евро: Смяна и програмиране на сензора, Пълно промиване на охладителната система, Почистване и ремонт на радиаторната решетка, Ново пълнене на охлаждаща течност. Всичко работи перфектно сега, температурната стрелка е стабилна, двигателят загрява нормално и лампата за проверка на двигателя е изгаснала. Колата се чувства много по-добре като цяло. Много се радвам, че го оправих, преди да се случи някакво сериозно повреждане. Много по-евтино, отколкото очаквах, и определено си струваше всяка стотинка, за да се избегнат потенциални проблеми с двигателя в бъдеще.

(Преведено от Английски)