Охлаждащата криза на Land Rover Discovery: Ремонт или замяна?

Здравей! Имах подобен проблем с моя Land Rover LR4 от 2011 г. миналата година. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което изпитах – постоянно прегряване и досаден индикатор за проверка на двигателя. Първоначално и аз си помислих, че е само температурният сензор, но когато механикът ми го провери, се оказа, че основният кабелен сноп, свързан към ECU, е корозиращ и има хлабави връзки. Това причиняваше фалшиви показания и караше системата за охлаждане да се поврежда. Ремонтът включваше подмяна на част от кабелния сноп и почистване на точките на свързване. Не беше бърз ремонт, отне около два дни в сервиза, но напълно реши проблемите както с прегряването, така и с индикатора за проверка на двигателя. Макар и да не беше евтино, това определено беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, за да се предотврати повреда на двигателя. Силно бих ти препоръчал да го провериш скоро, електрическите проблеми със системата за охлаждане не са нещо, което да игнорираш. Тези симптоми няма да се оправят сами и могат да доведат до по-големи проблеми, ако се оставят непроверени. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезна информация за кабелния сноп, определено ще накарам някой да го провери. Ще го занеса в сервиз този седмица, за да съм сигурен. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или забелязахте ли други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да чуя от теб! От последния ми отговор, всъщност закарах моя LR4 на механик и си оправих сензора за температура на охлаждащата течност. Основният проблем се оказа много по-прост от предишния ми проблем с кабелния сноп, беше просто дефектно кабелно съединение към сензора. Те ми взеха 95,00 € за ремонта, което беше много по-малко, отколкото очаквах след предишния си опит! Щастлив съм да съобщя, че откакто го оправиха, моят Discovery работи перфектно. Няма повече проблеми с прегряване и досадната лампа за проверка на двигателя остана изгасена. Такова облекчение! Удивително е колко просто нещо като лошо свързване може да причини толкова много притеснения. Това определено беше много по-добър резултат от предишната ми сага с кабелния сноп. Ако симптомите ви са подобни на моите, надявам се да имате късмет и да е нещо просто като проблем със сензора. Дръжте ни в течение какво откриете! Винаги е добре да споделяме тези преживявания, за да можем да се учим един от друг.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за актуализацията! Накрая успях да закарам Discovery-то си на механик вчера и няма да повярвате, но се оказа комбинация от проблеми. Сензорът за температура на охлаждащата течност определено беше заминал, но те откриха и малък теч в един от маркучите. Общата сметка беше около 180 за части и труд, което честно казано не е толкова лошо, колкото очаквах. Те смениха и двете части и направиха щателно промиване на охладителната система. Карах го няколко часа оттогава и работи много по-добре! Температурният датчик остава точно там, където трябва да бъде, и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая изгасна. Механикът, който намерих, беше наистина страхотен, отдели време да обясни всичко и дори ми показа старите части. Такова облекчение е да се реши това! Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, наистина ми помогна да разбера с какво мога да се справя. Определено ще следя нещата, но засега съм просто щастлив, че колата ми отново работи нормално!

(Преведено от Английски)