100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

JaySpeed

Opel Captiva 2010 с загуба на мощност, висок разход на гориво и необичаен мирис на отработени газове

Хей хора, имам проблем с моя Opel Captiva бензин от 2010 г., вече с 145 350 км. Прекъсва при ускорение, трудно набира скорост и силно мирише на отработени газове. Освен това, двигателят понякога гасне сам, контролната лампа свети постоянно и разходът на гориво е много висок. А, да, и черен дим излиза от ауспуха. Подозирам проблем със сместа гориво-въздух. Някой има ли опит с това и може ли да ми препоръча механик, който разбира? Четох за много лоши преживявания и съм малко подозрителен. Всякаква помощ ще е чудесна, благодаря!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Opel Captiva от 2010 г. изпитва загуба на мощност, висок разход на гориво, необичаен мирис на отработени газове и черен дим от ауспуха. Проблемите може да са свързани с дефектна горивна смес, евентуално поради повреда на кабел или букса, подобно на предишен случай с Opel Vectra. Предложеното решение е автомобилът да бъде проверен от механик, като се обърне внимание на електрическите връзки, свързани с горивния сензор. Препоръчва се бърза реакция, за да се предотвратят по-нататъшни усложнения.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

SophieSpeedster

Хей, това звучи точно като симптомите, които имах миналата година с моя Опел Вектра дизел от 2007 г. Оказа се, че е проблем с кабел/букса. Но това беше наистина сериозен проблем, не е дреболия. Когато започнат електрическите проблеми, може да стане истински хаос. При мен колата също започна да прекъсва и губеше мощност, точно както при теб. Механиците трябваше да заменят кабела на горивния сензор и да презакрепят буксата. Това отстрани всички симптоми. Същото може да е и при теб, симптомите са наистина сходни. Провери го в сервиз. Можеш да се свържеш отново, тогава мога да ти препоръчам моя сервиз. Те оправиха колата ми тогава и знаеха точно какво правят. Внимавай, вземи го насериозно и реагирай бързо. С електричеството не е за шега. Всичко добро!

(community_translated_from_language)

JaySpeed (community.author)

Хей, благодаря за отговора! Радвам се да чуя, че си оставил този хаос зад себе си. Ще видя дали имам подобен дефект. Имаш ли представа колко е струвала тогава ремонта? И имаше ли други проблеми оттогава или всичко вървеше гладко? Уведоми ме!

(community_translated_from_language)

SophieSpeedster

Хей, имаш късмет, аз си спомням всичко това доста добре. Така че, ремонтът на кабелния/буксата дефект тогава струваше точно 95 €. Не беше евтино, ама какво да се прави, а? Оттогава колата е истински сън. И що се отнася до проблема с грешката в състава на горивото, той също изчезна като по чудо след посещението при механика. Така че, в крайна сметка си е струвало. Надявам се това да ти помогне малко!

(community_translated_from_language)

JaySpeed (community.author)

Хей, благодаря за подробните детайли! Облекчен съм, че чувам, че колата ти си върви добре след ремонта. 95 € звучи малко скъпо, но ако това реши проблема трайно, си струва. Познавам един сервиз, който ще посетя сега. Надявам се да могат да помогнат и с моя проблем. Още веднъж благодаря!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA