Opel Captiva 2011: Неравномерна работа на двигателя, прекомерен разход на гориво и черен пушек от ауспуха

Здравей, имах подобен проблем с моя Opel Insignia от 2014 г. Двигателят работеше неравномерно и разходът беше значително по-висок. Оказа се, че е дефектен контролният блок на двигателя. Както и при теб, черният дим беше голям предупредителен сигнал. Беше доста сериозно, тъй като колата се тресеше доста силно и нямаше пълна мощност. Механикът трябваше да смени напълно контролния блок. Звучи много като проблем с контролния блок на двигателя, като не съм механик. Но при последното ми посещение в сервиза, изглеждаше доста сериозно. Да се надяваме, че при теб не е така, но във всеки случай трябва да го провериш възможно най-скоро, за да избегнеш по-големи щети. Много късмет!

(Преведено от Немски)

Здравей, това ми напомня и за проблем, който имах с моя Каптива. Тогава ми създаде истински главоболия. Спомняш ли си случайно колко те е струвало да смениш управляващото устройство? И оттогава появи ли се нещо друго, което си трябвало да поправиш?

(Преведено от Немски)

Здравей, отдавна беше, но си спомням, че ремонтът на управляващия блок на двигателя ме струваше цели 1000 евро. Не е малко, но оттогава колата върви като нова. И за да отговоря на другия ти въпрос: Да, наистина трябваше да се справя и с нещо друго. Оказа се, че нагревателят на ламбда сондата е дефектен. Но това го оправихме при механика. Оттогава за щастие нямаше други проблеми. Надявам се това да ти помогне и ти стискам палци проблемът ти да се реши бързо!

(Преведено от Немски)

Много ви благодаря и на двамата за съветите! Звучи сериозно... Надявах се да е нещо по-малко. Определено ще го проверя възможно най-скоро. Успокояващо е да знам, че след ремонта всичко е било наред. Наистина се надявам да имам същия късмет! Пазете се и се грижете за колите си, момчета!

(Преведено от Немски)