Opel Cascada 2013: Проблеми с двигателя и възможен дефект на датчика на коляновия вал

Здравейте на всички, от известно време имам проблеми с моя Opel Cascada от 2013 г., бензинов с пробег 56 438 км. Светва лампата за проверка на двигателя, моторът спира сам, студен старт е по-продължителен, мощността на двигателя намалява, моторът работи неравномерно и понякога колата изобщо не пали. Смятам, че проблемът може да е в датчика на коляновия вал. Имали ли сте подобни проблеми? Как се справихте с тях и какви бяха вашите преживявания в сервиза? При последното ми посещение в сервиза, за съжаление, не получих добри впечатления, затова бих искал да чуя някои мнения или съвети, преди да отида отново. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, приятелю, преди няколко месеца имах подобни симптоми с моя Opel Insignia от 2010 година. Може би си прав, наистина звучи като дефектен датчик на колянов вал, особено проблемът със студен старт и намаляващата мощност на двигателя. Закарах го в моя сервиз и те наистина откриха дефектен кабелен сноп и контакт на датчика на коляновия вал. Това беше доста сериозен проблем, защото датчикът изпраща важна информация към системата за управление на двигателя и ако тази информация е неправилна или липсва, това може да доведе до сериозни проблеми с двигателя. Те трябваше да сменят кабелния сноп и контакта и да проверят датчика. Те също така прекалибрираха системата за управление на двигателя, за да се уверят, че всичко работи безупречно. Не беше малка работа, но мога да ти кажа, че оттогава колата ми върви като мечта. Надявам се това да ти помогне и да имаш повече късмет при следващото си посещение в сервиза! Успех!

(Преведено от Немски)

Здравей, приятелю, информацията ти звучи много полезна, благодаря ти за нея! Определено звучи като същия проблем, който имам с моята Каскада. Твоят опит обаче звучи доста по-стресиращ, отколкото очаквах. Спомняш ли си случайно колко ти струваше да оправиш всичко? И имаше ли още някакви проблеми с колата след това? Най-искрени благодарности и поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, мога ли да си спомня? Разбира се! Сметката беше тежка хапка, но си струваше. За ремонта на кабелния сноп и буксата на датчика на коляновия вал трябваше да платя 170,00 €. Но определено си струваше, защото оттогава колата ми е отново в движение. Няма и следа от неизправността на датчика на коляновия вал. И това, че колата отново работи като часовник, малко смекчи шока за портмонето! Така че, не се притеснявайте, занесете я в сервиза. Ще видите, че след това на вашия Cascada ще му е по-добре! Успех и приятно пътуване!

(Преведено от Немски)

Здравей отново, много благодаря, твоят опит звучи наистина успокоително! Ремонтът е скъп, но ако това върне колата ми в движение, си заслужава. За щастие, ти нямаш повече проблеми след ремонта, това ми дава надежда, че и моят проблем най-накрая може да бъде решен. Утре веднага ще си запиша час в сервиза и се надявам скоро да мога да карам безпроблемно отново. Още веднъж благодаря за помощта и съветите, наистина ми помогнаха! Приятно пътуване и бъди здрав!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: