AnnaWheels
Opel Insignia 2011: Подозрение за дефект на инжекционен клапан при необичайни аномалии на двигателя
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Opel Insignia от 2011 г. има проблеми като черен дим при ускорение, светваща лампа за двигателя, по-дълго време за студен старт, загуба на мощност на двигателя, неравномерна работа, придърпване по време на ускорение и прекъсване или трептене на двигателя на празен ход. Тези симптоми предполагат потенциален дефект в инжекционния клапан. Обаче, подобен случай с Opel Corsa показа, че дефектни връзки на свещи/кабели могат да причинят тези проблеми. Препоръчително е да се провери от механик електрическите връзки, преди да се обмисли смяна на инжекторите.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
AnnaWheels (community.author)
Хей, благодаря за съвета! Добре е да чуя, че може би не е толкова трагично, както си мислех в началото. Това с кабелната връзка също звучи логично. Радвам се, че успя да решиш проблема с твоя Корса. Знаеш ли може би още колко си платил за ремонта? И след това колата ти още веднъж ли е правила проблеми, или всичко е минало безпроблемно? Радвам се на обратна връзка. Поздрави!
(community_translated_from_language)
FriedNeu
Здравей, радвам се, че съветът ми ти е бил от полза. Ремонтът на повредения контакт/кабел ме струва 155 €, което според мен е приемлива цена. Най-хубавото е, че този ремонт реши всички проблеми, които описа в първоначалния си пост. Колата ми работи перфектно оттогава. И си беше познал правилно: наистина имаше проблем и с дефектна функция на един инжектор. Но след посещението в сервиза всичко е наред. Така че, не се паникьосвай, просто си запиши час при добър механик и го остави да погледне. Всичко ще се оправи. Пиши ми, ако имаш още въпроси! До скоро!
(community_translated_from_language)
AnnaWheels (community.author)
Хей, наистина е облекчение да чуя за твоя опит и цената също изглежда справедлива. Думите ти наистина ме ободриха! Благодаря ти много за това! Ще насроча час с механика възможно най-скоро и ще му кажа изрично да провери кабелните връзки. Да се надяваме, че нещата ще протекат също толкова гладко, както при теб. Ще ви държа в течение. Още веднъж благодаря и до скоро!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
FriedNeu
Здравей, приятелю! Да, разбирам добре оплакванията ти. Преди няколко месеца моят Опел Корса 2014 показа подобни симптоми. Димът при ускоряване плюс загубата на мощност бяха наистина странни. Особено придърпването по време на ускоряване беше досадно. Проблемът при моята кола беше, че връзката на буксата/кабела беше повредена. Това причиняваше почти всички симптоми, които току-що описа. Макар и доста обезпокоително, определено не беше краят на света. След добра проверка грешката беше открита и връзката беше поправена. Така че, преди да се замислиш за инжектора, моля, накарай механика да провери връзките на кабелите. Надявам се това да ти помогне с проблема. До скоро!
(community_translated_from_language)