Opel Insignia - светва контролната лампа на двигателя, загуба на мощност, двигателят придърпва и контролната лампа на двигателя свети.

Хей на всички, имам проблем с моя Opel Insignia от 2015 г. (бензинов, 217654 км) и се надявам на вашата помощ. Колата ми показва следните симптоми: черен дим от ауспуха при ускоряване, светва Check Engine, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, тресене при ускоряване, не пали, висок разход на гориво, гасне на празен ход и вибрира на празен ход. Смятам, че може да е проблем с дефектна бобина или прекъсване на запалването. Някой от вас имал ли е подобни проблеми? Каква е била причината при вас и какви са били вашите преживявания с автосервиза? Благодаря предварително! Поздрави

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Opel Astra 2017 (бензинов). Колата ми също показваше различни симптоми като черен дим, светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност и неравномерна работа на двигателя. След диагностика в сервиза се оказа, че проблемът е в дефектен блок за управление на двигателя. Това определено е сериозен проблем. Сервизът ми обясни, че блокът за управление на двигателя играе централна роля в управлението на двигателя и при повреда може да предизвика множество неизправности. При мен частта беше сменена и софтуерът беше преинсталиран. След това колата заработи безупречно. Препоръчвам ти възможно най-скоро да посетиш сервиз и да диагностицираш колата си, за да избегнеш по-големи щети. Успех! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за информацията! На това досега изобщо не бях се сетил. Спомняш ли си колко плати за обмяната и новия софтуер? И имаше ли други проблеми с Астрата си след ремонта? Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, ясно, помня си го добре. Ремонтът на моторния контролер тогава ми струваше 1000 €. Това си беше доста голяма сума. Но трябва да кажа, че оттогава Астрата пак работи без проблеми. Дефектната бобина за запалване или установените прекъсвания на запалването бяха отстранени веднага от сервиза, така че всички тези симптоми, които описа, изчезнаха след това. Надявам се това да ти помогне. Ако решиш да направиш ремонта, пожелавам ти успех! Може би все още имаш гаранция или нещо подобно, което би могло да намали разходите. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за подробната информация! 1000 € са доста, но ако след това всичко заработи отново, сигурно си струва парите. Ще отида възможно най-скоро в сервиза да го проверя, може би ще имам късмет и е просто дефектна бобина или нещо по-малко. Ако е управляващият блок на двигателя, ще трябва да се примиря. Надявам се, че след това няма да има други проблеми. Ще се свържа отново, когато знам повече. Още веднъж благодаря за помощта и съветите! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: