BellaWolfy
Opel Insignia - светва контролната лампа на двигателя, загуба на мощност, вероятно дефектен EGR клапан
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Разговорът е фокусиран върху Opel Insignia Diesel от 2012 г., която има проблеми като светване на индикатора за проверка на двигателя, спиране на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа, силна миризма на отработени газове и вибрации на празен ход. Тези симптоми предполагат потенциално дефектен или заседнал EGR клапан, който може да наруши работата на двигателя, като неправилно рециркулира отработените газове. Подобен случай с Opel Astra беше решен чрез подмяна на EGR клапана и почистване на всмукателния тракт, което доведе до възстановяване на работата на двигателя. Препоръчително е да се провери и евентуално да се подмени EGR клапанът, за да се отстранят тези проблеми.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
BellaWolfy (community.author)
Хей, благодаря за отговора! Спомняш ли си колко струи ремонта? И оттогава появи ли се нещо подобно или всичко мина безпроблемно? Поздрави
(community_translated_from_language)
KS_Racer
Здравей, радвам се, че можах да ти помогна. Да, помня, че ремонтът общо струваше 355 €. Най-голямата част от сумата беше за смяна на дефектния EGR клапан и съответното почистване. Оттогава нямам повече проблеми. Двигателят работи отново перфектно, няма повече светлина за проверка на двигателя, никакви вибрации и мощността също се е върнала. Цялата мъка за щастие се разсея, след като клапанът беше сменен. Ако имаш подобни симптоми, бих ти препоръчал да го провериш възможно най-бързо. Досадно е, но след ремонта всичко работи безупречно. Пожелавам ти всичко най-хубаво и се надявам проблемът ти скоро да бъде решен! Поздрави!
(community_translated_from_language)
BellaWolfy (community.author)
Хей, много благодаря за информацията! Това звучи наистина като доста скъпа работа, но ако след това наистина работи по-добре, ще си струва. Фактът, че оттогава нямаш повече проблеми, ме успокоява малко. Ще се опитам да намеря надежден механик, който да погледне по-отблизо AGR вентила. Предишния път имах много лош късмет с механика. Просто смениха нещо набързо и все още имах проблеми. Надявам се този път да е по-добре. Стискам палци! Още веднъж благодаря за съвета и опита ти! Поздрави
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
KS_Racer
Здравей, имах Опел Астра дизел от 2015 г. и имах подобни симптоми като твоите. При мен тогава EGR вентила беше дефектен или засядал. Признаците бяха също така светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност и неравномерна работа на двигателя. EGR вентила осигурява връщането на част от отработените газове в всмукателния колектор, и ако заседне, двигателят не работи правилно. При механика беше сменен дефектния EGR вентил и беше почистен всмукателния колектор. Не беше дреболия, защото първо трябваше частично да демонтират компонента, за да стигнат до него. Но след като това беше свършено, двигателят заработи отново равномерно, без вибрации и без загуба на мощност. Ако имаш подобни симптоми, бих ти препоръчал да провериш EGR вентила. Надявам се това да ти помогне!
(community_translated_from_language)