AngelikaRider
Opel Mokka: Жълта контролна лампа, загуба на мощност и висок разход - търся опит
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Собственик на Opel Mokka има проблеми с жълта индикаторна светлина, груба работа на двигателя, придърпване при ускорение, намалена мощност и висок разход на гориво. Подозираната причина е дефектен сигнал от сензора за температура на всмукателния въздух. Подобен случай с Opel Insignia е включвал дефект в блока за управление на двигателя, който е решен чрез подмяна на блока, възстановявайки нормалната работа и разхода на гориво. Предложеното решение е да се заведе колата в сервиз за диагностика и ремонт, като се фокусира върху блока за управление на двигателя като потенциална причина.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
AngelikaRider (community.author)
Хей, благодаря за отговора! Звучи сякаш може да е наистина сериозен проблем и да, планирам да закарам колата в сервиз възможно най-скоро. Можеш ли да ми кажеш колко си платил за ремонта? И имаше ли след това някакви проблеми или всичко протече безпроблемно? И да, определено се надявам на по-добро преживяване в сервиза този път! Наистина благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
FlorianS
Хей, никакъв проблем, за това сме тук! Така че, ремонтът на контролния блок на двигателя, а именно тази дефектна електроника за анализ, ме струва 1000 € за моята Insignia. Тогава бяха отстранени и проблема с датчика за температурата на всмукателния въздух, и всичко след това беше перфектно. Абсолютно никакви проблеми, работеше безпроблемно и разходът на гориво също се нормализира. Така че, болестта е установена – болестта е премахната! Наистина, не се тревожи. Сигурен съм, че твоят Mokka е в добри ръце и скоро ще бъде отново здрав. Успех, приятелю!
(community_translated_from_language)
AngelikaRider (community.author)
Хей, страхотно е, че всичко е минало добре след ремонта! Опитът ти определено ме успокои. Сигурно, 1000 € не са малко, но ако това помогне колата да се оправи, то определено си заслужава. Ще я закарам в сервиза възможно най-скоро и ще се моля проблемът да е толкова лесен за отстраняване. Още веднъж благодаря за помощта! Без теб щях да съм доста объркан. Надявам се моят Мока да се представи толкова добре, колкото и твоят Инсигния след ремонта. Поздрави и още веднъж благодаря, приятелю!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
MOKKA
FlorianS
Хей, приятел, разбирам объркването ти. Имах същия проблем с моя Opel Insignia (2016 г.). Беше дефект в електрониката за обработка на данни (ECU - моторен контролер). Двигателят работеше подобно на твоя, тресеше се и разходът на гориво беше увеличен. Моят механик трябваше да смени моторния контролер, тъй като беше невъзможен за ремонт. Това е сериозен проблем, който трябва да се отстрани възможно най-скоро, не само за да се спре повишеният разход на гориво, но и за да се избегнат по-големи щети на двигателя. Не се тревожи обаче, повечето сервизи би трябвало да се справят лесно с това. Надявам се това да ти помогне. Най-добре е да заведеш колата си в сервиз възможно най-скоро. Всичко добро!
(community_translated_from_language)