rainerroth16
Основен проблем с преобразувателя на въртящия момент
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
rainerroth16 (Автор)
Направил е 122283 км. Не съм сигурен за трансмисионната течност, имам я отскоро. Скърцането е предимно при превключване, да. Определено ли е тогава преобразувателят на въртящия момент?
(Преведено от Английски)
mary_becker69
Добре, предвид пробега и симптомите, дефектен преобразувател на въртящия момент е много вероятно. Скърцането по време на превключване на скоростите допълнително подкрепя това. Заключващият съединител вътре в преобразувателя вероятно се поврежда. Въпреки че не мога да кажа със сигурност, без да го инспектирам сам, всички признаци са налице. Наистина трябва да го проверите в сервиз, специализиран в автоматични трансмисии. Продължаването на шофирането може да причини повече щети. Бъдете готови за голяма сметка.
(Преведено от Английски)
rainerroth16 (Автор)
Благодаря за информацията. Закарах го в сервиз и беше прав. Преобразувателят на въртящия момент е повреден. Цитираха ми 2120 € за ремонта. Ауч!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
mary_becker69
Олеле, звучи гадно. Тези симптоми определено сочат към проблеми с трансмисията, а кодът за грешка запечатва сделката. Приплъзване, скърцане и предупредителни светлини са класически признаци. Колко километра има на часовника? Сменяна ли е някога трансмисионната течност? Дефектен преобразувател на въртящия момент може да причини всякакви проблеми, особено ако съединителят за заключване се повреди. Пренебрегването му само ще го влоши и потенциално ще повреди цялата трансмисия. Скърцащият шум постоянен ли е или само при превключване на скоростите?
(Преведено от Английски)