Отказ на климатичния контрол на Audi A7: Съвети за диагностика

Имах подобен проблем на моята А5 от 2019 г. миналата зима. Климатичната система показваше подобни симптоми - слаба мощност и пълен отказ на климатика. Първоначално подозирах контролния панел, но диагностичните тестове разкриха дефектни електрически връзки към температурния сензор. Основната причина бяха корозирали електрически конектори, засягащи множество компоненти в климатичната система. Ремонтът включваше подмяна на няколко електронни връзки и основния блок на температурния сензор. Това не беше бърз ремонт, необходимо беше цялостно сваляне на таблото, за да се получи достъп до кабелния сноп. Въз основа на описаните от вас симптоми, вероятно има комбинация от електронни повреди, засягащи вашата система. Тъй като вашият автомобил има висок пробег, връзките може да са се влошили. Паметта за грешки показва проблеми с комуникацията между компонентите. Ремонтът беше значителен и изискваше специализирано диагностично оборудване, за да се определи точното местоположение на повредените връзки. Струва си да се отбележи, че опитите за самостоятелен ремонт на модерните климатични системи може да доведат до повреда на други електронни компоненти, ако не се извършат правилно. Препоръчвам да направите пълно диагностично сканиране в сервиз, специализиран в електрониката на Audi. Проблемът обикновено не се решава сам и може да се влоши, ако не се отстрани.

(Преведено от Английски)

Това съвършено съвпада с това, което се случи с моя A7. Двигателят на вентилатора работеше нестабилно, преди да се повреди напълно, а контролният панел показваше необичайни грешки. След като го занесох на специалист, те откриха проблеми с захранващия блок и дефектни връзки към температурния сензор. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Просто се чудя как се сравнява и дали сте имали други проблеми с климатичния контрол след ремонта?

(Преведено от Английски)

Откакто си ремонтирах A5, климатичната система работи безупречно. Проблемите с контролния панел действително бяха причинени от дефектни електрически връзки, които техникът отстрани, като поправи повреден кабел и букса. Общата цена възлезе на 95 евро, което изглежда разумно, като се има предвид сложността на съвременните климатични системи. Работата отне по-малко от два часа и включваше тестване на всички функции за контрол на климата, за да се осигури правилна работа. За разлика от вашата ситуация с проблеми с вентилатора и захранването, моят проблем беше по-прост, тъй като включваше само свързване на компоненти, а не подмяна на части. Оглеждайки се назад, носенето му на специалист, който разбира тези сложни електронни системи, определено беше правилният избор. Климатичният контрол работи перфектно от няколко месеца без никакви кодове за грешки или проблеми с регулирането на температурата.

(Преведено от Английски)

След като прочетох за подобни преживявания, занесох моя A7 на сертифициран специалист, който наистина разбираше от съвременните HVAC системи. Диагностичният скенер разкри множество проблеми: дефектен мотор на вентилатора, повреден кабелен сноп и повредени връзки на температурния сензор. Ремонтът отне цял ден, тъй като трябваше да се демонтират няколко компонента от таблото, за да се получи достъп до окабеляването. Общата цена възлезе на 780 евро, включително части и труд. Макар и скъпо, си струваше всяко евро, климатикът вече работи перфектно и всички кодове за грешки са изчезнали. Оглеждайки се назад, трябваше да се справя със слабия температурен дебит по-рано, преди да доведе до пълен отказ на системата. Поне сега знам надежден техник, който разбира тези сложни електронни системи. Няма проблеми с климатичния контрол през последните няколко месеца и температурата в купето остава точно там, където я задам.

(Преведено от Английски)