Отказ на сервоуправлението на Modus

Ах, тези ужасни гремлини на кормилната уредба на Modus! Имах подобен проблем с моя Modus - не съм сигурен за точната година, но близо до вашата. Симптомите звучат ужасно познати. Неизправността беше ли прекъсваща в началото, след което постепенно се влошаваше? Проверихте ли нивото на течността в резервоара на сервоусилвателя на волана? Забелязахте ли също някакви необичайни шумове, като например вой от помпата на волана?

(Преведено от Английски)

Нивото на течността е наред и не забелязах никакъв вой от помпата. Започна периодично, прав си. Прогресивно се влошаваше обаче, докато хидравликата на волана не се почувства като да се предава напълно. Можете ли да си спомните каква беше действителната причина във вашия случай?

(Преведено от Английски)

Да, прекъсващият характер на повредата сочи още повече към това, което подозирам. Като се имат предвид симптомите и първоначалната ви диагноза, много вероятно е да става въпрос за проблем с връзката или окабеляването, може би корозия, която засяга сигнала към помпата на сервоуправлението. Но може да е нещо по-зловещо! В крайна сметка бих предложил да го занесете в сервиз, за да го диагностицират правилно. Твърде важно е да не рискувате пълна повреда по време на шофиране. Спомням си, че също обмислях да сменя маркуча за налягане, кормилната рейка и кормилната колона, тъй като можеше да са и те. Но, ако се влоши, мисля, че е по-безопасно да го занесете на механик, вярвам, че кормилната система е дефектна.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Закарах го в местен гараж и бяхте прави. Наистина беше дефектна връзка на щепсела към помпата на сервоуправлението. Почистиха го и го закрепиха правилно. Общата цена беше 95 €. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)