nicoraven33
Отказ на сервоуправлението на Zoe
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Renault Zoe от 2013 г. има сериозни проблеми с воланното управление, като воланът вибрира прекомерно и се изисква значително усилие за завъртане. Проблемът може да се дължи на лошо свързване, евентуално включващо помпата на волана. Препоръчва се проверка на кабелите и щепселите за повреди или корозия като начална точка. Въпреки това, предвид симптомите и съхранените кодове на грешки, се препоръчва консултация с сервиз за подробна диагностика и ремонт.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
nicoraven33 (community.author)
Благодаря! Не съм проверил сам, но сте прави, може да са корозирали връзки. Но какво е кормилната помпа? Само за системата за сервоуправление ли е или за нещо друго?
(community_translated_from_language)
LivMai
Помпата на волана наистина е част от кормилната система и осигурява налягането, необходимо за сервоуправлението. Ако кабел е дефектен, цената може да бъде около 95 €. Но предвид кода за грешка и симптомите, които описвате, може би е най-добре да помолите сервиз да погледне. Те ще могат да диагностицират проблема точно и да проверят всичко от самата помпа на волана до регулирането на колелата.
(community_translated_from_language)
nicoraven33 (community.author)
Добре, благодаря за съвета! Звучи като нещо повече от проста поправка, която мога да направя. Ще го запиша в сервиз и дано успеят да го оправят.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ZOE
LivMai
Звучи като да изпитвате класически симптоми на повреда на хидравликата на волана. Вибрациите, гъбеното усещане и увеличеното усилие сочат в тази посока. Споменахте възможен проблем със свързването; това е добро място да започнете. Проверили ли сте кабелите и щепселните връзки към кормилната помпа за очевидни признаци на повреда или корозия? Мислете за това като за градински маркуч – ако връзката е хлабава, губите налягане.
(community_translated_from_language)