Отказ на сервоуправлението при RS3 води до трудно завиване и вибрации

Имах подобни проблеми с моя S3 от 2017 г. миналата година. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което се случи – трудно завиване и вибрации през волана. Първоначалната диагностика разкри, че електрическата система на волана има проблеми с връзката. Основният виновник беше повреден кабелен сноп, водещ към рейката на волана. С течение на времето, постоянно движение е износило защитното покритие, причинявайки прекъсващи електрически повреди. Това е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като засяга контрола на автомобила и безопасността. Самата рейка на волана беше добре, но електрическите връзки се нуждаеха от пълна подмяна. Ремонтът включваше инсталиране на нов кабелен сноп и рекалібриране на системата за електрическо сервоуправление. След ремонта беше необходимо и регулиране на предния мост, за да се гарантира, че всичко е правилно подравнено. Цялата работа изисква специализирано диагностично оборудване за правилно нулиране на електрическата система на волана. Уверете се, че го занесете в сервиз с опит в модерните електрически системи за сервоуправление. Те трябва да извършат пълен диагностичен скенер, преди да започнат каквито и да е ремонти. Попитайте ги конкретно да проверят кабелния сноп и електрическите връзки към рейката на волана първо, тъй като това е известна слаба точка.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор. Аз оправих моя преди няколко месеца, когато имах същите проблеми с волана на моя RS3. Звучи точно като това, което изпитах – електрическата система на волана създаваше проблеми и правеше волана много твърд. В крайна сметка те смениха целия хидравличен маркуч, както и част от окабеляването близо до кормилната колона. Просто любопитствам, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? Моят беше доста скъп, но се чудя как се сравнява. Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта? Няма повече предупреждения за системата на волана или нещо подобно?

(community_translated_from_language)

След като си оправих кормилната система при моя механик, всичко работи перфектно в моята S3. Електрическото кормилно управление сега се чувства гладко и отзивчиво отново, без повече тежки зони или вибрации през волана. Ремонтът всъщност беше доста лесен и много по-евтин от очакваното. Те откриха дефектна кабелна връзка близо до кормилната рейка, която причиняваше електрическите проблеми. Общата цена беше 95 евро за поправяне на повреденото окабеляване, значително по-малко от пълна подмяна на кормилната система. Мисля, че имахме късмет, че го хванахме рано, преди да бъдат повредени някакви основни компоненти. Кормилната система не е показвала никакви предупредителни светлини или кодове за грешки след ремонта. Правилното диагностициране на тези проблеми с електрическото кормилно управление от първия път наистина прави разлика в поддържането на ниските разходи за ремонт. Вашият ремонт звучи по-обширен с подмяната на нагнетателния маркуч. Ключът е да се намери механик, който знае как правилно да диагностицира тези съвременни електрически кормилни системи, вместо просто да сменя части.

(community_translated_from_language)

Откакто реших проблемите с воланa, всичко с моят RS3 е перфектно. Ремонтните работи, които извършиха върху маркуча за налягане и окабеляването на кормилната колона, напълно отстраниха проблемите. струваше ми около 850 евро за части и труд, което беше болезнено, но си заслужаваше, за да мога отново да използвам правилно сервоуправлението. Занесох го в специализиран евро магазин след лошия опит с моя редовен механик. Тези момчета всъщност знаеха какво правят с електрическите кормилни системи. Първо направиха пълна диагностика, намериха точния проблем и го отстраниха още от първия път. Наистина ме накара да осъзная колко е важно да се намират механици, които разбират от съвременната автомобилна електроника. За щастие рейката на кормилното управление не се нуждаеше от подмяна, това би било много по-скъпо. Нуждаеше се само от сглобяване на маркуча за налягане и някаква електрическа работа. Карам го от около 6 месеца без никакви проблеми с волана или предупредителни светлини. Чувства се като нов, когато завивам и паркирам.

(community_translated_from_language)