gabrielkeller1
Отоплител на Panda почти без топлина
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Отоплителят в Fiat Panda дизел от 2005 г. едва ли произвеждаше топлина, като кодът на грешката показваше проблем с воден клапан. Въпреки че клапанът изглеждаше механично здрав, проблемът бе проследен до корозирала букса на клапана. Почистването или подмяната на корозиралата букса решиха проблема, възстановявайки нормалната функция на отоплителя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
gabrielkeller1 (community.author)
Това конекторът директно на клапана ли беше, или по-назад? Корозията очевидна ли беше, или изискваше проверка?
(community_translated_from_language)
hannahschaefer11
Да, конекторът директно на клапана. Корозията не беше очевидна веднага, изглеждаше добре в началото. Имаше нужда от разклащане и внимателна проверка, за да се види зелената козина. Честно казано, бих го занесъл в сервиз.
(community_translated_from_language)
gabrielkeller1 (community.author)
Оценявам информацията. Беше корозирал конектор, както казахте. Местният гараж ми таксува 95€ за ремонта. Всичко е наред сега!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
hannahschaefer11
Звучи познато. Имах подобен проблем с отоплението на моята Panda, също дизел. Грешката сочеше проблем с клапан, но конекторът беше корозирал. Разгледахте ли внимателно щепсела и окабеляването? Тези конектори не са много водоустойчиви.
(community_translated_from_language)