100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

HBenn

Отстранен проблем с тропането на двигателя на Mercedes GLC Hybrid

Хибридният двигател на моя Mercedes GLC 2020 чука на около 20000 км. Наблюдавам намалена мощност, придърпване при ускорение и дим. Диагностично сканиране показва грешка. Възможно ли е да са отлагания в горивната камера?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

gabriel_moon51

Имах подобни проблеми с бензиновия си GLC. Чукане, придърпване, загуба на мощност. Звучи като преждевременно запалване или детонация, вероятно от въглеродни отлагания, създаващи горещи точки. Проверихте ли показанията на датчика за детонации? Ако ECU намалява времето, това обяснява загубата на мощност. Пренебрегването на това може да повреди цилиндровите глави.

(Преведено от Английски)

HBenn (Автор)

Благодаря за отговора. Не съм проверил показанията на датчика за детонация. Бихте ли могли да обясните как да получа достъп до тези данни и да ги интерпретирам?

(Преведено от Английски)

gabriel_moon51

Ще ви трябва OBD-II скенер, за да прочетете параметрите на двигателя на живо. Потърсете 'забавяне на детонацията' или 'корекция на времето на запалване' за всеки цилиндър. Стойностите на забавяне над няколко градуса означават, че ECU компенсира детонацията. Като се има предвид вашите симптоми, съветвам да не се работи продължително. Шофирането с детонация може да причини повреда на двигателя. Техник трябва да провери цилиндровите глави и горивните камери за натрупване на въглерод. Обмислете професионално почистване. Занесете го в сервиз незабавно. Шофирането по този начин го влошава.

(Преведено от Английски)

HBenn (Автор)

Оценявам съвета. Консултирах се с техник и това бяха въглеродни отлагания в горивната камера, които причиняваха преждевременно запалване. След почистване двигателят работи гладко и грешката изчезна.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: