achimkoenig1
Отстранени проблеми с трансмисията на G-Class
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
achimkoenig1 (Автор)
Добре, благодаря за информацията! Честно казано, още не съм проверил нивото на течността. Ще го направя първо. Когато казвате 'превключвател за налягане', имате ли предвид същото като датчика за налягане на маслото? И как бих могъл да разбера кой превключвател е дефектен?
(Преведено от Английски)
gretasmith10
Да, превключвателят за налягане и сензорът за налягане на маслото са по същество едно и също нещо в този контекст. Що се отнася до това да разберете кой е дефектен, там нещата стават сложни без подходящи диагностични инструменти. Кодът за грешка, който получавате, трябва да ви насочи към конкретния сензор, но понякога е неясен. Честно казано, на този етап вероятно бих препоръчал да го занесете в приличен сервиз. Те могат да го свържат към подходяща диагностична система и да установят точния проблем. Може да ви спести много догадки и потенциални щети.
(Преведено от Английски)
achimkoenig1 (Автор)
Добре, мисля, че си прав. Ще го закарам в сервиз. Благодарим за помощта! Оказа се, че е нивото на маслото. Долях го и грешката изчезна, превключването отново е нормално. Смених пресостата за всеки случай. Струваше ми 365€, но си заслужава за спокойствието.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
gretasmith10
Уау, звучи грубо! Имах подобно нещо на моя Mercedes, не G Klasse, а C Class, преди време. Проблемите с трансмисията никога не са забавни. Този стържещ шум е особено тревожен. Споменахте грешка в сензора за налягане на маслото на трансмисията – дава ли конкретен код? Ниското ниво на масло определено може да причини проблеми с налягането и да задейства този сензор. Проверихте ли нивото на течността? Освен това, как изглежда течността? Тъмна ли е или мирише на изгоряло? Може да е и дефектен превключвател за налягане. Има няколко превключвателя за налягане в тези трансмисии, така че си струва да проверите кой е дефектен.
(Преведено от Английски)