Отстраняване на неизправност в системата за автоматично регулиране на нивото на фаровете Amarok

Имах подобен проблем с моя VW Tiguan 2.0 TSI от 2019 г. Като човек с известен опит в поддръжката на автомобили, първоначално си помислих, че е просто проблем с калибрирането. Симптомите бяха почти идентични – неравномерна интензивност на светлината и необичайни промени във височината на лъча. Системата за автоматично нивелиране очевидно беше дефектирала, показвайки подобни предупредителни светлини на таблото. В моя сервиз го диагностицираха като дефектен сервомотор в блока на фаровете. Контролният модул получаваше коректни сигнали, но сервомоторът не реагираше правилно на командите за управление на обхвата. Пълният диагностичен процес отне около 2 часа. Ремонтът включваше: Пълно диагностично сканиране, Сваляне на блока на фаровете, Подмяна на дефектния сервомотор, Прекалибриране на осветителната система, Заключителен тест на функцията за автоматично нивелиране. Общата цена беше 1040€, включително части и труд. Ремонтът реши проблема напълно и автоматичното нивелиране работи безупречно оттогава. Какъв двигател има вашият Amarok? Също така, проблемът се появява ли по-често, когато автомобилът е натоварен или при специфични условия? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият случай е подобен на моя.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше на 75 000 км. Благодаря за споделянето на вашия опит с ремонта. Симптомите ми съвпадат доста точно с вашите, макар че в моя случай светлинната система изглежда най-нестабилна по време на нощно шофиране. Превключвателят на фаровете изглежда функционира нормално, но контролът на обхвата определено не реагира последователно. Проверих всички видими електрически конектори около блока на фаровете, но не открих очевидни повреди. Предупредителните светлини започнаха да се появяват по-често през последните 2 седмици. Диагностиката на контролния модул показва код на грешка P052F. Споменатата от вас цена на ремонта е полезна за бюджетиране. Ще проверя първо сервомотора, въз основа на вашия опит. Бих искал да знам дали други са срещали подобни проблеми с по-късни модели Amarok.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности за вашия Amarok. Кодът на грешката P052F обикновено е свързан с адаптивната система за фарове, което съответства на симптомите. След като поправих моя, разбрах, че проблемите с нощното шофиране често сочат към дефектен сензор за нивелиране на фаровете, а не само към сервомотора. Електрическите конектори може да изглеждат добре визуално, но може да имат вътрешна корозия, която засяга предаването на сигнала. В последващата ми поддръжка открих, че редовната калибрация на системата за автоматично нивелиране при всеки сервизен интервал помага да се предотвратят тези проблеми. Тъй като последният ви сервиз е бил на 75 000 км, може да си струва да проверите. Помислете да помолите вашия сервиз да: 1. Тества специфично сензорите за ниво 2. Провери кабелите между сензорите и контролния модул 3. Провери дали превключвателят на фаровете изпраща коректни сигнали. Сметката ми за ремонт в крайна сметка обхващаше повече от само сервомотора. Дефектен конектор беше повредил контролния модул, като общата сума стигна до 1290€. Сервизът откри това едва след по-задълбочена диагностика. Продължавайте да следите дали неизправността се влошава при специфични условия, като неравен път или температурни промени. Тази информация ще помогне да се определи дали проблемът е предимно механичен или електрически.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация относно ремонта на вашия Тигуан. Симптомите ми съвпадат доста точно с вашите, макар че в моя случай осветлението изглежда най-нестабилно при нощно каране. Превключвателят на фаровете изглежда нормален, но адаптивните фарове и регулирането на светлинния сноп определено не реагират последователно. Направих щателен преглед на всички видими електрически конектори близо до блока на фаровете, но не открих очевидни повреди. Предупредителните лампи започнаха да се появяват по-често през последните 2 седмици, особено когато използвам дълги светлини. Диагностичният скенер показва постоянно код на грешка P052F. Разбивката на разходите за ремонт, която споделихте, помага за бюджетирането. Въз основа на вашия опит, ще ги накарам да проверят първо сервомотора и сензора за интензивност на светлината. Системата за автоматично нивелиране изглежда е основният проблем, като се има предвид как височината на светлинния сноп се променя непредвидимо. Ще е чудесно да чуя дали други собственици на Амарок са имали подобни проблеми с фаровете, особено при по-новите модели. Чудя се дали подмяната на контролния модул и поправката на конектора са решили проблема напълно и в техните случаи. Ще се актуализирам, след като получа пълен диагностичен доклад от сервиза. Последното обслужване беше на 75 000 км, така че може би е необходима и някаква калибрация.

(Преведено от Английски)