Отстраняване на неизправности и ремонт на Fiat Mobi 2017 г. с проблеми с прекъсвания на запалването, загуба на мощност и светване на индикаторната лампа за неизправност

Хей! Изглежда, че сме в една и съща лодка. Имах почти идентичен проблем с моя Fiat Uno от 2015 г., бензинов двигател. Не съм точно професионалист по коли, само имам някои основни познания, но достатъчно, за да не се чувствам напълно загубен. Отидох в местния си гараж; те направиха диагностика и откриха проблема - инжекционната дюза/инжектора беше дефектна. струваше ми около 515 евро за нова, включително труд. Реши тези досадни придърпвания и проблеми с гасенето много добре. Но, за да бъда по-конкретен относно вашата ситуация, би ми помогнало малко повече информация. Какъв е точният пробег на вашия Mobi? Също така, имали ли сте други основни ремонти или подмяна на части? Би било полезно да знам тези допълнителни подробности. Наздраве!

(community_translated_from_language)

Здравей, благодаря за отговора! Моят моби е на около 22547 км. Няма големи ремонти или смяна на части, само редовно пълно обслужване. Благодаря, че споделихте опита си, накарахте ме да си помисля, че може да има нещо общо с инжекционната дюза. Мисля, че по-добре да го проверя възможно най-скоро. Наздраве!

(community_translated_from_language)

Ох, това все още е доста нисък пробег, за да се случат сериозни проблеми, но пък, колите си имат своите моменти, нали? И, да, от моя опит бих казал, че определено си струва да проверите инжектора, особено ако забелязвате подобни проблеми на моите. Доста симптоми там са също често срещани за дефектен инжектор. Друго нещо, което си струва да се спомене, е, че силната миризма на ауспух може да се дължи на неизгоряло гориво, причинено от пропуските в запалването, което също би означавало инжектора. Така че, посещение в гаража звучи като добър план. Успех с всички ремонти, надявам се да се оправи скоро. Не забравяйте да ни актуализирате, когато локализирате проблема. Наздраве!

(community_translated_from_language)

Здравей! Беше супер полезен. Напълно съм съгласен, човек би си помислил, че такива проблеми биха се появили при по-голям пробег, но предполагам, че късметът не ми е благосклонен този път. Определено ще проверя инжектора и ще погледна и проблема с миризмата на отработени газове; започва да изглежда, че всичко е свързано. Ще го закарам в гаража първо нещо утре сутринта. Ще ви актуализирам тук веднага щом се справя със ситуацията. Стискам палци да е нещо просто и не прекалено скъпо. Наистина оценявам помощта и съветите ви, благодаря!

(community_translated_from_language)