finnjung1
Отстраняване на неизправности в навигационната система SRX и електрическите системи
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът се фокусира върху отстраняването на проблеми с електрическата система в SRX от 2015 г., по-конкретно нефункционираща навигационна система и общи кодове за електрически грешки. Проблемът се предполагаше, че е софтуерен бъг, засягащ множество системи. И двамата участници са имали подобни проблеми в своите автомобили, които са били решени чрез софтуерно нулиране и река-либриране на главния контролен модул. Това решение е отстранило проблема с навигацията и е изчистило кодовете за грешки, избягвайки ненужна подмяна на хардуер. Разговорът подчертава проверката за софтуерни актуализации като първа стъпка при решаването на подобни проблеми.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
finnjung1 (community.author)
Последното обслужване беше на 82 500 км, преди около 3 месеца. Актуализация на софтуера се оказа решението на моите електрически проблеми. Дилърството извърши пълно нулиране на софтуера и рекалинбриране на главния управляващ модул, което отстрани както навигацията, така и кодовете за грешки. Те откриха софтуерна неизправност в системата, която караше множество модули да съобщават за грешки едновременно. Общата цена на ремонта възлезе на 290 евро, включително диагностиката. Актуализацията на софтуера на автомобила отне около 2 часа. Всички системи работят перфектно оттогава без повтарящи се проблеми. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, определено е препоръчително да се провери за налични актуализации на софтуера, преди да се заменят хардуерни компоненти.
(community_translated_from_language)
konstantinbecker1
Благодаря, че споделихте вашия опит. Радвам се да чуя, че нулирането на софтуера е разрешило и вашите проблеми. Моят CTS имаше почти идентични симптоми и, подобно на вашия, беше решен чрез софтуер, а не чрез подмяна на хардуера. Тези софтуерни грешки изглежда са известен проблем в нашето поколение Кадилаци. Вградената диагностика често отчита общи електрически неизправности, когато коренната причина всъщност е в програмирането на ECU. Правилното диагностициране на тези проблеми, свързани със софтуера, ни спаси и двамата от ненужна подмяна на части. От ремонта ми преди 8 месеца не съм имал никакви повтарящи се проблеми. 240-те евро, които похарчих, определено си струваха, в сравнение с потенциалната цена за подмяна на контролни модули или други компоненти. Времето за актуализация на софтуера също беше подобно, отне около 2,5 часа в сервиза. За целите на мониторинга, забелязахте ли някакви предупредителни светлини или проблеми с навигацията след актуализацията? Моят е напълно стабилен, но е добре да следим за потенциални софтуерни неизправности, които може да се появят в бъдещи актуализации.
(community_translated_from_language)
finnjung1 (community.author)
Радвам се да чуя от теб отново. Откак софтуерната актуализация беше завършена, всичко работи перфектно, без никакви предупредителни светлини или проблеми с навигацията. Успокоява ме, че и твоят CTS е останал безпроблемен в продължение на 8 месеца след същата корекция. Софтуерната актуализация на автомобила наистина беше правилното решение. Вградената диагностика сега показва, че всички системи работят нормално. Сравнявайки цените, 290€ , които платих, изглеждат стандартни, тъй като споменаваш 240€ за подобна прекалибриране на контролния блок и нулиране на софтуера. Искам само да подчертая за другите, които се сблъскват с тези проблеми, първо проверете софтуера. Дилърът първоначално предложи да се заменят няколко компонента на много по-висока цена. Като настоях да се провери първо за проблеми със софтуера, избегнах ненужна подмяна на части и спестих много пари. Софтуерната актуализация реши всичко и колата отново работи като нова. Ще продължа да следя за всяко необичайно поведение, но след 3 месеца безпроблемна работа, съм уверен, че софтуерната корекция е отстранила коренния проблем.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CADILLAC
community_crosslink_rmh_model
SRX
konstantinbecker1
Сблъсках се с подобен проблем с моя Cadillac CTS от 2013 г. Като човек със среден опит в работата по автомобили, мога да споделя моя път на отстраняване на неизправности. Симптомите съвпадаха с вашите – множество електрически системи не работеха коректно и се появяваха кодове на грешки. Първоначално си помислих, че е проблем с акумулатора или алтернатора, но диагностичните тестове показаха, че виновникът е контролният модул. В сервиза идентифицираха софтуерен бъг в софтуера на автомобила, който изискваше пълна рекапибриране. Те извършиха софтуерно нулиране и препрограмиране на контролния модул. Общата цена на ремонта беше 240€, което включваше диагностичното време и самото препрограмиране. Ремонтът отстрани всички проблеми, навигацията започна да работи правилно, кодовете на грешките изчезнаха и всички електрически системи се върнаха към нормална работа. Преди да предложа по-конкретни решения, какви кодове на грешки показва вашият автомобил? Извършвали ли сте някакви последни ремонти на акумулатора или електрическата система? Проблемът появява ли се по-често след студен старт или при определени метеорологични условия? Има ли други засегнати електрически компоненти освен навигацията? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях, или е нещо различно.
(community_translated_from_language)