LauKleeRacer
Отстраняване на неизправности в системата ABS/DSC и скоростомера при BMW 5 серия дизел 2001
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
BMW 2001 5 серия дизел има проблеми с предупредителната лампа на ABS, нефункционираща система ABS/DSC и предупредителна лампа на скоростомера, потенциално поради повреда в системата ASC. Възможните причини включват дефектни кабелни връзки към ABS блока или проблеми в самата система ASC/DSC, като например дефектни сензори или управляващи елементи. Предложените решения включват използване на диагностичен инструмент за четене на кодове на грешки и провеждане на щателен преглед на системата ASC/DSC, като ремонтите потенциално включват подмяна на сензори и управляващи елементи.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
LauKleeRacer (community.author)
Хей, благодаря за отговора! Всъщност все още не съм изчел кода на грешката. Ще го направя скоро и ще споделя информацията тук. Твоят опит с дефектния кабел към ABS блока е добре да се знае, това може да е и моят случай. 155 евро звучи справедливо, надявам се и при мен да е в този диапазон. Ще се свържа веднага щом имам кода на грешката. Много благодаря за ценния съвет!
(community_translated_from_language)
KarlMeyer123
Здравей, и при моя стар 3-ка BMW дизел имах точно същия проблем като теб. Светлините за ABS и DSC светеха, километражът се шашкаше и в паметта на грешките имаше нещо записано. При мен наистина системата ASC/DSC беше ограничена и това беше точно причината за целия проблем. В сервиза са изчели грешката с диагностичен уред и са установили, че има проблем с ASC/DSC. Те са проверили цялата система ASC/DSC и са сменили повредените части. Мисля, че тогава при мен бяха комплект сензори и управляващ елемент. Ремонтът обаче си е струвал, след това нямаше повече проблеми. Което ме е струвало солидни 300 евро, включително монтаж и всичко останало. Беше малко повече, отколкото очаквах, но си заслужаваше заради сигурността. При твоя 5-ка BMW цените може да са подобни, в зависимост от това колко подробно е търсенето на грешки и последващият ремонт. Надявам се тази информация да ти помогне и скоро да се справиш с проблема си. Стискам палци!
(community_translated_from_language)
LauKleeRacer (community.author)
Здравей, много благодаря за отговора! Това със сигурност ще внесе повече яснота в ситуацията ми и ще помогне да разбера каква може да е причината и колко би струвало. 300 евро са малко повече, отколкото очаквах, но си права, сигурността е на първо място и мисля, че в крайна сметка ще си струва. Проблем с ASC системата беше и моето предположение. Определено ще използвам диагностичното устройство и след това ще се обърна към избрания сервиз. Още веднъж благодаря за споделянето на опита ти и добрите съвети! Ще ви държа в течение, щом имам повече информация. Наистина е полезно да се обсъжда това тук. Стискам палци да ми се получи толкова гладко, колкото и на теб.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
ChrisBlack
Хей, имах подобен проблем с моя BMW 1999 5-а серия дизел. Както вече спомена, не разбирам много от коли, но си спомням, че кабелите към ABS блока ми бяха повредени. В сервиза ми го оправиха и платих 155 евро. Какво точно виждаш на твоя диагностичен уред за грешки? Повече информация би помогнала за по-добра представа и може би тогава мога да кажа повече.
(community_translated_from_language)