kurtbecker15
Отстраняване на проблема със светлинния индикатор за температурата на маслото
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Основният проблем е свързан с Chevrolet Beat от 2011 г., който показва предупредителна лампичка за температурата на маслото и понякога предупредителна лампичка за налягането на маслото, въпреки нормалното ниво на маслото. Възможните причини включват дефектен сензор за температурата на маслото или проблеми с окабеляването. Предложените решения са фокусирани върху проверка на кабела и щепсела на сензора за повреди или хлабавост, с препоръка да се консултирате с професионален механик, ако проблемът продължава. Проблемът беше решен чрез отстраняване на дефектна връзка, възстановявайки нормалната работа на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
kurtbecker15 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Набързо погледнах кабела и щепсела, но честно казано, не съм много сигурен какво търся. Какво точно трябва да проверя? Има ли нещо конкретно, което трябва да разклатя или да се опитам да почистя?
(community_translated_from_language)
mara_krause28
Добре, така че когато казвам „проверете“, имам предвид наистина проверете. Потърсете скъсани кабели, корозия по контактите вътре в щепсела или дали щепселът е здраво прикрепен към сензора. Опитайте се внимателно да разклатите кабелите близо до щепсела, докато колата работи (внимавайте с движещите се части!). Ако светлината мига или кодът за грешка се появи/изчезне, това е силен признак за проблем с окабеляването. Ако обаче не се чувствате комфортно да го правите сами, бих препоръчал да го занесете в сервиз. Струваше ми около 95 евро, за да го оправят, но поне знам, че е направено правилно и избягва потенциални допълнителни повреди.
(community_translated_from_language)
kurtbecker15 (community.author)
Благодаря много за съвета! Мисля, че сте прави, вероятно е по-добре да оставя това на професионалист. Ще го заведа на обичайния си механик тази седмица. Добре е да знаете за възможния проблем с кабела. Оценявам, че споделихте опита си; това ми помогна много. Оказа се точно както казахте, дефектна връзка и това беше грешката! Колата се върна към нормалното!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
BEAT
mara_krause28
Интересно. Имах подобен проблем с моя Beat преди известно време, въпреки че не съм изпитвал лампата за налягане на маслото. Звучи така, сякаш симптомите ви сочат към дефектен сензор за температура на маслото или, по-вероятно, проблем с окабеляването. Помислете за това като хлабав проводник на лампа – понякога работи, понякога не. Проверихте ли кабела и връзката на щепсела на сензора за повреди или разхлабване? Обикновено това е виновникът.
(community_translated_from_language)