100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

PaceScholz

Отстраняване на проблеми с електрическото регулиране на кормилната колона на Dacia Sandero 2022

Здравейте на всички, имам странен проблем с моята Dacia Sandero 2022 с бензинов двигател. Регулирането на волана с електрическо управление просто не работи както преди. Смятам, че може да има дефект в мотора, който управлява това регулиране. Някой друг срещал ли е този проблем преди? Как вашият механик го е поправил и какъв е бил вашият опит? Всеки съвет или информация ще бъдат оценени. Благодаря!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

MattFisch

Хей! Имах подобен проблем с моята Dacia Duster 2020, също с бензинов двигател. Не съм автомонтьор, просто човек с някои основни познания по коли, който обича да се занимава сам. Оказа се, че проблемът с колата ми е бил дефектна връзка на кабела на двигателя на кормилната колона. Занесох я в местния сервиз и те се погрижиха за това. Беше лесна поправка, просто трябваше да заменят дефектния кабел. В крайна сметка платих около 155 евро. Не е най-евтиният, нито най-скъпият ремонт, с който съм се справял. Между другото, какъв е пробегът на вашия Sandero? Също така, бил ли е изложен на голяма влажност или наводнение напоследък? Тези фактори биха могли да повлияят на целостта на окабеляването. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

PaceScholz (Автор)

Здравей, благодаря ти много, че сподели опита си, наистина го оценявам. В отговор на въпроса ти, километражът на моята Sandero в момента е 129273 км и определено не е била изложена на сериозна влажност или наводнение. Като се има предвид твоят опит, изглежда трябва да проверя кабелната връзка на мотора на кормилната колона. Ще се погрижа да я занеса на реномиран механик наоколо и кой знае – да се надяваме, че няма да ме струва цяло състояние! Благодаря ти още веднъж!

(Преведено от Английски)

MattFisch

Здравей, радвам се, ако предишният ми опит може да помогне! На правилен път си, като проверяваш връзката на моторния кабел. Като се има предвид пробегът на твоя Сандеро, е съвсем възможно някакво износване да е причината за проблема, или може би има производствен дефект. От друга страна, всяка кола си е един свят, нали? Когато заведеш колата си на механик, просто се увери, че я диагностицират старателно, преди да започнат да сменят части. Както знаеш, тези поправки могат да бъдат доста скъпи и не искаш да сменяш части, които всъщност са си добре. Както и да е, стискам палци! Надявам се на бърз и не много скъп ремонт на колата ти. Дръж ни в течение как върви!

(Преведено от Английски)

PaceScholz (Автор)

Здравей отново, нямате представа колко много ми означават всички тези съвети. Права си, трябва да се уверя, че е направена правилна диагноза, преди да се сменят каквито и да е части - не искам да губя време или пари. Ще се погрижа да съм там, когато я диагностицират, и се надявам да науча едно-две неща за нашите коли. И наистина, всяка кола е уникална по свой начин, точно както и собственикът й! Още веднъж благодаря за добрите пожелания. Ще държа всички информирани и се надявам да донеса добри новини следващия път!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: