Отстраняване на проблеми със заглушаването на двигателя и системата старт-стоп на T-Roc

Сблъсках се с много подобен проблем с моя VW T-Cross от 2019 г. Като човек със среден опит в работата с автомобили, това наистина ме притесни в началото. Основните симптоми съвпадаха точно с вашите – необичайно гасене на двигателя и предупредителни лампи, плюс системата старт-стоп не работеше коректно. След известно отстраняване на неизправности се оказа, че акумулаторът на колата е силно разреден и се нуждае от подмяна. Тези проблеми често възникват, когато акумулаторът не може да поддържа правилното напрежение за управлението на двигателя и системата старт-стоп. В сервиза го диагностицираха бързо със своето тестващо оборудване. Общата цена беше 290€, включително новия акумулатор, труда и нулирането на кодовете за грешки. Целият ремонт отне около 2 часа. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: На колко години е вашият текущ акумулатор? Проблемът появява ли се по-често, когато двигателят е студен или топъл? Използвате ли често системата старт-стоп в градски условия? Забелязали ли сте други електрически проблеми, като например слаби фарове? Тази информация ще помогне да се определи дали се занимавате с подобен проблем, свързан с акумулатора, или има друг основен проблем с хибридните системи на вашето превозно средство.

(Преведено от Английски)

Последното ми обслужване беше на 85 000 км и веднага след това започнах да изпитвам проблем с гасенето на двигателя. В моя случай гасенето на двигателя се случваше по-често, когато двигателят беше загрял, особено в бавно движение с активиран еко режим. Батерията е оригиналната от 2021 г. Функцията за автоматично спиране на двигателя определено изглежда свързана, тъй като гасенето се случва най-вече веднага след като системата се опитва да рестартира двигателя. Стартерът обаче звучи нормално и не съм забелязал проблеми с електрическите системи или фаровете. Предупреждението на таблото се появява само когато се случи гасенето, за разлика от някои проблеми с батерията, които показват постоянни предупреждения. Ще актуализирам, след като го проверя в сервиза следващата седмица.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Тъй като колите ни са сходни, мога да споделя, че моето прекъсване на работата също се случваше по-често при топли условия с включен еко режим. Докато моят проблем беше свързан с батерията, вашите симптоми сочат по-скоро към възможна неизправност в системата за автоматично спиране на двигателя, особено след като стартерът и електричеството работят добре. Времевата рамка на вашите проблеми, започващи след сервизното обслужване, е забележителна. В моите изследвания, докато се справях с проблемите на моя T-Cross, разбрах, че понякога рутинната сервизна работа може неволно да повлияе на сензорите или връзките на системата за стартиране на двигателя. Функцията за автоматично спиране е доста чувствителна към правилна калибрация. Фактът, че прекъсването ви се случва предимно при опити за рестартиране на двигателя в движение, предполага, че проблемът може да е в: Модула за управление на автоматичното спиране, Сензори за рестартиране на двигателя, Система за подаване на гориво по време на фазата на рестартиране. Тъй като вашата батерия е сравнително нова в сравнение с времето, когато възникнаха моите проблеми, и нямате електрически симптоми, бих фокусирал диагностиката на сервиза върху тези компоненти. Цената на моя ремонт може да не е релевантна, тъй като вашата изглежда е с различен корен. Дръжте еко режима изключен до ремонта, за да намалите риска от прекъсване. Ще ми е интересно да чуя диагнозата на сервиза следващата седмица.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тази полезна информация. След като чух вашия опит, има смисъл моите проблеми със спирането да са свързани със системата за автоматично спиране на двигателя, а не само с акумулатора на колата. Определено ще спомена връзката между времето на сервизното обслужване и началото на тези проблеми. Ще следвам вашия съвет да държа еко режима изключен до посещението в сервиза. Спирането е доста притеснително, особено в натоварен трафик, така че вземам всякакви предпазни мерки. Проблемите с паленето на двигателя определено не са нещо, което да се пренебрегва. Ценя подробния анализ на възможните причини. Ще си запиша бележки за модула за управление на системата за автоматично спиране на двигателя и сензорите за рестартиране, за да обсъдя с техникът. Това ме кара да се чувствам по-подготвен за диагностичната сесия. Ще публикувам актуализация след посещението в сервиза следващата седмица с техните констатации и разходите за ремонт. Надявам се това да помогне на други, които може да се сблъскат с подобни проблеми със спиране на двигателя на своите автомобили.

(Преведено от Английски)