Парно на BMW 3 Hybrid - мъртво, проблем с допълнителното отопление?

Здравей! Имам известен опит в работата с автомобили и имах подобен проблем с моята хибридна BMW 5 серия от 2013 г. (притежавах и 7 серия преди това). Имах точно същите симптоми – парното напълно мъртво, никакъв отговор. Моят доверен механик откри, че проблемът е в дефектна свещ за нагряване в допълнителния нагревателен уред. Смениха я и оттогава работи перфектно. Ремонтът ме струва 440 евро, включително части и труд. Преди да стигнете до заключения обаче, бихте ли споделили: Забелязали ли сте други електрически проблеми? Показва ли колата ви някакви специфични съобщения за грешки? Проблемът започна ли внезапно или постепенно? Това ще помогне да се определи дали имате същия проблем, който имах аз. Съобщете ми тези подробности и мога да споделя по-конкретни наблюдения от моя опит.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор! Не съм забелязал други електрически проблеми, проблемът се появи внезапно миналата седмица. Единственото съобщение за грешка, което се показва, е „Неизправност на допълнителния нагревател“ на дисплея. Последният сервиз беше преди около 2 месеца при 54788 км и всичко работеше добре досега. Вашата теория за свещите за предварително загряване е смислена, особено след като симптомите съвпадат точно. Наистина е полезно да се знае и цената на ремонта. Ще го проверя от моя механик и ще се отзова. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит. Винаги е добре да имате отправна точка, когато се справяте с тези проблеми!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, след като прочетох последното ти обновление, съм още по-убеден, че е същият проблем със свещта за нажежаване, с който се сблъсках. Внезапното начало и това специфично съобщение за грешка „Малфункция на допълнителния нагревател“ са точно това, което преживях с моя BMW. Времевото съвпадение също е интересно, моят също отказа внезапно, въпреки редовните сервизни прегледи. Тези свещи за нажежаване понякога просто се отказват без предупреждение, дори при правилна поддръжка. И тъй като колата ти показва същите симптоми като моята (пълна тишина при опит за активиране), това наистина сочи към свещта за нажежаване. Бърз съвет от моя опит: когато механикът ми смени свещта за нажежаване, той препоръча да се проверят и горивните линии на допълнителния нагревател, просто за всеки случай. Оказа се добра идея, макар че в моя случай те бяха добре. Може би си струва да поискате от вашия механик да погледне и тях, докато е там. Просто от любопитство, забелязали ли сте някакви промени в разхода на гориво, откакто започна това? При мен всъщност видях леко увеличение, защото колата се опитваше да компенсира проблема с отоплението. Уведомете ни как ще протече ремонтът. Винаги се интересувам да чуя дали е същият ремонт!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за цялата тази допълнителна информация! Всъщност, сега, когато го споменавате, забелязах, че разходът ми на гориво е леко се е увеличил през изминалата седмица, не направих връзката, докато не ми го посочихте. Това е още един симптом, съвпадащ с вашия опит. Току-що записах колата си за утре сутринта и определено ще ги помоля да проверят горивните тръби, докато са там. Наистина оценявам този съвет, нямаше да се сетя да го спомена иначе. Имането на всички тези подробности за вашия подобен опит е супер полезно при ремонта. Чувствам се много по-уверен сега за това какво вероятно е сбъркано и какво да очаквам като разходи. Определено ще актуализирам темата, след като бъде поправено, надявам се да е просто свещта за нагряване, както в случая ви! Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите целия си опит с този проблем. Наистина ми помогна да разбера с какво се справям!

(community_translated_from_language)