Парното на BMW XM не работи, проблем с допълнителния отоплител

Здравей! Имам известен опит с проблеми на BMW (средно ниво на експертиза). Имах подобен проблем с моя BMW X7 от 2020 г. миналата зима. Допълнителният отоплител напълно отказа, и се оказа, че е дефектен нагревателен елемент. Занесох го в моята доверен сервиз и те го диагностицираха доста бързо. Ремонтът ми струва около 440 евро, включително части и труд. Те трябваше да сменят модула на нагревателния елемент, и оттогава всичко работи перфектно. Преди да предложа нещо конкретно за твоя XM обаче, би ли споделил: Забелязал ли си някакви предупредителни светлини? Случва ли се това всеки път, или периодично? Получил ли си някакви конкретни кодове на грешки, които би могъл да споделиш? Също така съм притежавал X5, и тези проблеми с отоплението могат да бъдат трудни за диагностициране без пълната картина. Сподели ми тези детайли, и може би ще мога да помогна допълнително!

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за подробния отговор! Моят има 166936 км на километража, а проблемът започна точно след последния ми сервиз. Имам същите симптоми – пълен отказ да запали, без предупредителни светлини, освен кода за грешка, който споменах. Случва се постоянно, всеки път, когато се опитам да го използвам. Това ме кара да мисля, че може да е и свещта за нагряване, както в твоя случай. Ще се опитам да го закарам на сервиз при дилъра, тъй като все още би трябвало да е в гаранция. Спомена ли вашият сервиз колко време отне ремонта? Просто се опитвам да планирам предварително, в случай че се наложи да го оставя при тях.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, спомням си, че се борих с точно този проблем. Тъй като спомена, че е започнало след сервиза, това е наистина интересно, защото и моят се развали след рутинна поддръжка, голямо съвпадение! Ремонтът на моя X7 отне около 4-5 часа общо. По-голямата част от това време всъщност беше прекарано в диагностика и достъп до отоплителния блок, тъй като е доста добре скрит там. Като се има предвид вашият пробег и симптомите са идентични с това, което преживях, още повече съм убеден, че е свещта за предварително загряване. Хубавото при това да го занесете на дилър по гаранция е, че ще направят щателен преглед на цялата допълнителна отоплителна система. В моя случай те също намериха и почистиха някои въглеродни отлагания, докато бяха там, което очевидно е доста често срещано при по-голям пробег. Бърз съвет обаче, когато го занесете, не забравяйте да споменете, че е пълен отказ без никакъв шум. Този детайл помогна на моя сервиз да се фокусира върху проблема по-бързо. Тъй като все още сте в гаранция, определено сте в по-добра позиция, отколкото бях аз, когато трябваше да платя от джоба си! Кажете ми как върви, любопитно ми е да видя дали се оказва същият проблем. Тези BMW могат да бъдат капризни с отоплителните си системи, но обикновено са доста лесни за поправяне, след като определите проблема.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всичката тази информация! Наистина е полезно да знам за времето за ремонт, ще се погрижа да го насроча, когато мога да работя от вкъщи за един ден. Всъщност е доста успокояващо да чуя, че вашият проблем е започнал и след поддръжката. Кара ме да се чувствам, че не полудявам, мислейки, че услугата може да е задействала нещо! Определено ще спомена пълното мълчание при стартиране и сходството с вашия случай с нагревателната свещ. Това би трябвало да им помогне да се фокусират върху диагнозата. Вероятно ще го резервирам следващата седмица, стискам палци гаранцията да покрие всичко, както казахте. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите опита си толкова подробно. Ще се опитам да запомня да ви актуализирам какво са открили. Надявам се да е просто решение, както беше вашето!

(community_translated_from_language)