DetMey
Пасат Хибрид - Многократни сензорни повреди, необходим е бърз ремонт
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Passat от 2016 г. е преживял множество сензорни грешки, включително неправилно функциониращи автоматични чистачки, неочаквано активиране на фаровете и не реагиращо затъмняване на скоростомера. Вероятната причина е установена като проникване на влага около сензорите за дъжд и светлина, особено поради влошена гел подложка, влияеща върху калибрирането на сензора. Предложеното решение включваше сваляне на сензорния блок, почистване на монтажната повърхност, монтиране на нова гел подложка и рекалебриране на системата. Този ремонт е отстранил електрическите проблеми, възстановявайки нормалната функция на сензорите и предотвратявайки по-нататъшни повреди.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
DetMey (community.author)
Благодаря за споделянето на тези подробности за ремонта на сензора за дъжд. Вашето описание съвпада точно с това, което се случи с моя Passat 2016, същите симптоми с дефектния сензор и необичайните електрически повреди. Споменатите от вас щети от влага са напълно логични. Моят механик откри подобни проблеми с гел подложката, създаваща лош контакт. Добър ход е, че сте го поправили бързо, преди да се развият повече проблеми с калибрирането на сензора. Има ли някакви повтарящи се проблеми, откакто ремонтът е направен? Ще бъде наистина полезно да знам колко сте платили за целия ремонт, тъй като вероятно ще ми се наложи да направя същата работа скоро.
(community_translated_from_language)
gerhardhuber1
Ремонтът беше направен всъщност миналата седмица и с удоволствие съобщавам, че всички проблеми със сензорите са напълно решени. Както вашият механик откри, мехурчетата, образуващи се под гел подложката, са причинявали всички тези електрически проблеми. Общата цена на ремонта е 62€, което включва отстраняване на старата подложка, щателно почистване на всичко и инсталиране на нов гел материал за правилен контакт на сензора. Сензорът за дъжд и светлинният сензор работят перфектно сега, няма повече необичайно активиране на фаровете или проблеми с чистачките. Всички автомобилни компоненти, свързани със сензорната система, са се върнали към нормална работа. Функцията за затъмняване на скоростомера също е отново отзивчива. Определено си струва да се оправи бързо, за да се избегнат по-сериозни електрически проблеми. От ремонта насам не са се появили кодове за грешки и калибрирането на системата остава стабилно. Въз основа на моя опит, вие трябва да видите подобни положителни резултати, след като вашият проблем бъде решен.
(community_translated_from_language)
DetMey (community.author)
Накрая вчера свърших ремонта, след вашия полезен съвет. Механикът потвърди точно това, което описахте – повреда от влага около модула на автосензора е предизвиквала множество електрически проблеми. Общата цена на ремонта е 85€, малко повече от вашата, но включва пълен диагностичен скен и нулиране на системата. Те откриха, че гел подложката е напълно износена, което обяснява всички тези необичайни проблеми със сензорите. Системата за откриване на дъжд и автоматичните фарове вече работят перфектно. Много се радвам, че го оправих преди зимата. Няма повече притеснения за неправилно работещи чистачки или необичайни електрически проблеми. Автомобилната електроника функционира нормално отново, дори капризният дисплей на скоростомера се е върнал към нормална работа. Ще продължа да следя за кодове за грешки на сензорите, но всичко изглежда стабилно сега. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Спестихте ми евентуално по-големи проблеми в бъдеще.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
PASSAT
gerhardhuber1
Симптомите съвпадат с това, което преживях с моя хибриден VW Golf GTE от 2019 г. миналото лято. Коренната причина беше проникване на влага около монтирането на сензора за дъжд, което доведе до множество електрически кодове за грешки. Геловият тампон, захващащ сензора за дъжд към предното стъкло, беше развил въздушни мехурчета, нарушавайки необходимия правилен контакт за калибриране на сензора. Ремонтът изискваше: Пълно отстраняване на сензорния блок, Почистване на монтажната повърхност, Монтиране на нов гелов тампон, Прекалибриране на системата за откриване на дъжд, Рестартиране на всички засегнати автомобилни компоненти. Това беше сериозен ремонт, тъй като влагата беше достигнала няколко електронни връзки. Системата за автоматични фарове и различни други сензори споделят същата обща зона зад монтирането на огледалото за обратно виждане. Без подходящ ремонт, продължителното излагане на влага рискува да повреди по-скъпи електронни модули. Мехурчетата под геловия тампон често са ранен предупредителен знак за потенциални електрически проблеми. Бързият ремонт предотвратява каскадни повреди на свързани системи. След ремонта всички функции на сензора се върнаха към нормална работа. След ремонта си струва да следите за евентуални кодове за грешки или необичайно поведение на чистачките или фаровете, за да се уверите, че ремонтът остава стабилен.
(community_translated_from_language)